Domen Prevc
Sobota, 12. 4. 2025, 18.18
5 ur, 31 minut
Povečava letalnic
Slovenski predlog za večje letalnice dobil podporo FIS: Letalnica bratov Gorišek bo lahko večja
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,55
Letalnica bratov Gorišek bo lahko dočakala nadgradnjo. Vse bo znano maja, ko naj bi le potrdili slovenski predlog.
Na petkovem sestanku pododbora za opremo in razvoj v Pragi je slovenska delegacija predstavila predlog, ki bi lahko Planici in Letalnici bratov Gorišek prinesel novo ero v smučarskih poletih. Člani FIS so podprli pobudo za povečanje največje dovoljene višinske razlike med odskočiščem in dnom doskočišča na letalnicah – z zdajšnjih 135 na 140 metrov. To bi v prihodnje omogočilo tudi skoke, daljše kot 260 metrov, je za Sportal pojasnil Jelko Gros. Pred dokončno potrditvijo bo treba počakati še na skakalni komite in predsedstvo FIS. O predlogu bodo odločali maja, a zgodovinska praksa kaže, da imajo takšne pobude običajno dobre možnosti za odobritev.
Slovenska delegacija, predlog sta predstavljala Aljoša Dolhar in Jelko Gros, je predlagala spremembo tako imenovanega parametra ZU. Predlog je bil na sestanku podprt s šestimi glasovi, medtem ko je norveški predlog dobil le tri, kar je prav tako pomembna zmaga za slovenski tabor.
Sprememba zveni tehnično, a njen vpliv je zelo oprijemljiv: višinska razlika med zaletno smučino in dnom letalnice se bo povečala za pet metrov – s 135 na 140 metrov –, kar pomeni deset metrov daljše polete. Po izjemnem skoku Domna Prevca, ki je v Planici pristal pri 254,5 metra, je tudi direktor skakalnih tekmovanj Sandro Pertile že nakazal, da je čas za prilagoditev tudi pri skakalnicah. "Če gredo naprej oprema, tehnika in skakalci, morajo naprej tudi letalnice," je dejal.
Jelko Gros je vesel, da je slovenski predlog padel na plodna tla.
Za Sportal je odločitev komentiral Gros: "Uspešno smo prestali prvo stopnjo. 8. maja je na vrsti še skakalni komite in nato predsedstvo FIS. V praksi se takšni predlogi običajno potrjujejo. Norveški predlog je vključeval bolj strm radij, kar bi zmanjšalo čar letalnic in povečalo tveganje za skakalce. Naš predlog ohranja značilnosti letalnic in nadaljuje smernice, ki jih je zastavil Janez Gorišek, ter dodaja možnost razvoja. Povišanje višinske razlike pomeni okoli deset metrov več pri dolžini poletov."
Na vprašanje, kdaj bi Planica lahko doživela prenovo, je Gros odgovoril: "Ciljamo na konec sezone 2027, kar bi pomenilo, da bi lahko leta 2028 leteli na prenovljeni letalnici. Glavni izziv v vmesnem času bodo dokumenti, okoljevarstvena dovoljenja in seveda denar. Prenova letalnice ne bi bila velik strošek – milijon evrov –, bi pa hkrati uredili še osvetlitev in druge nadgradnje. Zlasti če bodo fantje in dekleta nastopali v svetovnem pokalu na istih prizoriščih."
Domen Prevc je v Planici poletel 254,5 metra.
O dokončni potrditvi sprememb bo FIS odločal 8. maja v Vilamouri na Portugalskem, nato pa še predsedstvo FIS čez približno dva tedna. Če bo predlog potrjen, bo Planica že čez nekaj let pripravljena za novo poglavje – in še daljše polete. A je iz zgodovine jasno, da bodo tovrstne predloge potrdili na vseh instancah, kar pomeni, da bi lahko leta 2028 v Planici leteli še dlje.
