Sobota, 27. 10. 2018, 6.00
6 let
Slovo slavne letalonosilke v Franciji, čakajo na naslednico
Nova letalonosilka bo zamenjala bojno letalonosilko na jedrski pogon Charles de Gaulle, ko bo ta okoli leta 2030 izpolnila svojo življenjsko dobo. Na sejmu Euronaval v Parizu je minister za oborožene sile Florence Parly dejal, da je vlada naročila 18-mesečno študija, s katero bo določila zgradbo ene ali več letalonosilk, ki bodo prevzele mesto vodilne v floti. Zasnova in izgradnja nadomestila zanjo naj bi namreč trajala več kot desetletje.
Pred kratkim je Charles de Gaulle zaključila preizkuse po veliki 18-mesečni obnovi, v uporabo pa naj bi se vrnila v letu 2019. Splovljena je bila 7. maja 1994, a so se na preizkušnjah na morju kmalu pojavile težave z dvema 150 megavatnima K15 vodnima reaktorjema in okvaro enega od propelerjev, čemur je sledila neprijetna vleka v pristanišče.
Charles de Gaulle bo po obsežni 18-mesečni obnovi v uporabo vrnjena leta 2019.
Težave z letalonosilko so se pojavile že takoj po splovitvi.
Kljub težavam letalonosilka v aktivni službi od leta 2001
Kljub dolgotrajnim težavam z reaktorjem in drugim problemom, je letalonosilka v aktivno službo vstopila leta 2001 po terorističnem napadu 11. septembra v New Yorku. Iz Indijskega oceana je podprla koalicijske operacije v Afganistanu, nadaljevala je z zagotavljanjem bojnih zračnih patrulj v sodelovanju z ameriško mornarico v indijsko-pakistanski krizi leta 2002, sodelovala v različnih operacijah Nata, pomagala uveljaviti območje prepovedanega letenja nad Libijo in je bila leta 2015 aktivna v operacijah proti ISIS.
V aktivno službo je vstopila po terorističnem napadu 11. septembra 2001 v New Yorku.
Leta 2015 je bila letalonosilka aktivna v operacijah proti ISIS.
Zasnova in izgradnja zamenjave bo trajala več kot desetletje
Čeprav je Charles de Gaulle pravkar zaključila z obnovo v septembru, se je francoska vlada odločila, da jo bo nadomestila, saj bo zasnova in izgradnja plovila ali plovil, ki bi jo zamenjala, trajala več kot desetletje.
V tem trenutku Parly poudarja, da, razen tega, da jo je potrebno zamenjati, niso sprejeli še nobene druge odločitve. Koliko ladij bodo potrebovali in ali bodo imele jedrski pogon ali katero od bolj konvencionalnih možnosti, ki jih uporablja britanska Kraljeva mornarica, se bodo morali še odločiti.
"Prvi korak, s katerim smo začeli danes, je faza študije, v kateri se vsi skupaj zberemo in določimo, kaj in kako želimo pri svojih prihodnjih letalonosilkah," je dejal Parly.
Charles de Gaulle je prva francoska letalonosilka na jedrski pogon, o pogonu zamenjave še niso odločili.
1