Četrtek, 18. 7. 2024, 13.01
4 mesece
Prvi posnetki: tako sta se letali air tractor borili z ognjem #video
Pri gašenju velikega požara na Krasu sta prvič v zgodovini samostojne Slovenije pomagali tudi namenski letali air tractor AT-802 F fire boss. Letalo lahko naenkrat odvrže dobrih tri tisoč litrov vode, ki jo zajemata v Tržaškem zalivu. Letali sta delali do 18. ure, vsako pa je opravilo 25 izmetov vode, torej 50 izmetov skupaj. Rumena ptiča sta se na prvem preizkusu odlično odrezala. Medtem ko sta letali air tractor za danes zaključili, je vojaško letalo z bazenom še vedno na terenu.
Že v ponedeljek je uprava za zaščito in reševanje pojasnila, da sta letali v pripravljenosti ter bodo z njima preventivno začeli preletavati območja v času velike požarne ogroženosti, kar bi glede na vremenske napovedi lahko pričakovali v naslednjih nekaj dneh.
Trenutno na terenu sodeluje preko 200 gasilcev, dva Air tractor ✈️, helikopter @Slovenskavojska in 🚁 izvidniški helikopter @policija_si. Požar je pod nadzorom, po podatkih naj bi zajel okoli 150 ha območja. pic.twitter.com/YrbAX5P0Yb
— Uprava RS za zaščito in reševanje (@URS_ZR) July 18, 2024
Poveljnik civilne zaščite Srečko Šestan je v izjavi za medije povedal, da bodo točno količino, ki jo air tractorja lahko preneseta, poznali kasneje. "Danes je njun ognjeni krst, o količinah prenesene vode pa lahko za zdaj le ugibamo," je dejal.
V manj kot eni uri odvrgli 150 kubičnih metrov vode
Letali sta poleteli že kmalu po dopoldanskem izbruhu ognja, nato pa v manj kot eni uri odvrgli 150 kubičnih metrov vode, ki sta jo zajemali v morju.
Trenutno so vsi trije piloti, ki air tractorje upravljajo, iz tujine. V letu dni so sicer že usposobili in izobrazili dva slovenska pilota, ki še nimata dovolj ur letenja, da bi lahko samostojno izvajala tako zahtevne operacije. Sta pa na pomožnih sedežih in koordinirata aktivnosti, je povedal Leon Behin, generalni direktor uprave za zaščito in reševanje.
Vsako letalo je po 25-krat odvrglo po tri kubične metre vode, skupaj sta tako na požarišče odvrgli 150 kubičnih metrov vode v manj kot eni uri po izbruhu požara. "To pomeni, da sta air tractorja opravila tisto, za kar sta bila nabavljena," je dejal Behin.
Vodo sta zajemala v morju, njun krog pa je trajal približno deset minut, kar je bistveno pomagalo gasilcem. "Splošna ocena je, da je to pri širjenju požara v tisti prvi fazi naredilo ključni efekt ob gasilcih," je pojasnil. Takšne količine vode so namreč v preteklosti prihajale šele od tri do pet ur po izbruhu požara, danes pa so bile odvržene v pol ure.
Letali sta bili v zraku neprekinjeno po tri ure skupaj, nato sta odšli v Portorož po gorivo. Po 22. uri pa se bosta vrnili v bazo na Brniku, kjer ju morajo zaradi uporabe slane vode temeljito oprati.
"Za jutri smo imeli napovedano prvo vajo prikaza gašenja tukaj v neposredni bližini, na žalost smo morali to narediti danes v polni luči," je še dejal Behin.
Lastna flota za gašenje iz zraka
Lastno floto za gašenje iz zraka je Slovenija dobila po požaru, ki je leta 2022 opustošil goriški Kras. V 17 dneh je uničil 3700 hektarjev površin na goriškem Krasu, od tega 2900 hektarjev gozda. Vse od takrat poteka obnova prizadetih območij.
Decembra 2022 je vlada prižgala zeleno luč za nakup štirih manjših letal za gašenje iz zraka air tractor z možnostjo dokupa dodatnih dveh. Pogodbo o nakupu so podpisali aprila lani.
Slovenija ima štiri air tractorje, operativna sta dva
Prva air tractorja sta v Slovenijo prispela lani, druga dva maja oziroma junija letos. Prvi letali sta že operativni, tako da z njima že lahko izvajajo gašenje. Do 15. septembra so zagotovljeni tudi trije tuji piloti, ki izvajajo operativno letenje, slovenski piloti pa bodo lahko samostojno gasili prihodnje leto.
Letalsko podjetje Air Tractor je ustanovil letalski navdušenec Leland Snow, ki je svoje prvo letalo zasnoval že leta 1951. To so bila manjša letala, tako imenovani prašilniki za uporabo nad polji in gozdovi. Eden od produktov podjetja je tudi letalo AT-802F fire boss, ki ga v ZDA izdelujejo že vse od leta 1990.
Podrobneje o letalu:
To lahko zajema vodo iz jezer, rek in vodnih zajetij. Na uro lahko razprši do 53 tisoč litrov vode. Za vzlet potrebuje le dobrih 300 metrov vzletne steze. Da zajeme vodo, se dvigne in se vrne po novo pošiljko vode, potrebuje to letalo let pet minut.
Letalo ima 3104 litrov kapacitete za vodo, slabih 11 metrov dolgo letalo z razponom kril 18 metrov pa lahko leti s potovalno hitrostjo 356 kilometrov na uro. Upravljata ga pilot in pomožni pilot, največji dolet znaša 1300 kilometrov, raven vzpenjanja pa je 4,3 metra na sekundo. Poganja ga en motor družbe Pratt Whitney z močjo 1010 kilovatov.