Petek, 12. 1. 2024, 9.15
2 meseca, 2 tedna
Renault
Tekmeci brez subvencij, Renault s pocenitvijo v Franciji
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,42
Renault bo v Franciji za deset odstotkov pocenil električnega megana, ki sta ga lani prodajno prehiteli tako dve tesli kot tudi kitajski MG 4.
Renault se je na domačem trgu v Franciji znašel v težkem položaju, ki ga ostrijo predvsem cenejši tekmeci z električnimi avtomobili. Renault je tako Francozom lani prodal skoraj 18 tisoč električnih meganov, toda Tesla je istočasno prodala 25 tisoč modelov 3 in 37 tisoč modelov Y. Morda še pomembneje – kitajskemu MG je v Franciji uspelo prodati 20 tisoč električnih modelov MG 4.
Renault bo pri elektriki očitno zavihal rokave
V Franciji so ceno za osnovnega megana s kapaciteto baterije 40 kilovatnih ur (na voljo je tudi s kapaciteto 60 kilovatnih ur) znižali za deset odstotkov. Izhodiščna cena se je tako z 38 znižala na 34 tisoč evrov, kar je cena pred upoštevanjem subvencije v višini pet tisoč evrov. Renault namerava letos povečati aktivnosti pri prodaji električnih vozil. Na trg prihaja tudi električni scenic, ob tem pa še najmanjši renault 5.
Subvencija zdaj kupcem MG 4 in teslam s proizvodnjo v Šanghaju ne bo več na voljo, kar velja za vse električne avtomobile kitajske proizvodnje.
Kaj pa Slovenija?
V Sloveniji je električni megane z manjšo baterijo na voljo od dobrih 37 tisoč evrov naprej. Megane z večjo baterijo stane že od 45 tisoč evrov naprej, kar je že cenovni rang tesle model 3. V Sloveniji znaša subvencija 4500 evrov, v primeru cene do 35 tisočakov je subvencija višja za dva tisoč evrov. Pocenitev avtomobila v Sloveniji za zdaj ni predvidena.
V prodaji električnih avtomobilov v Sloveniji se lani Renault, nekoč pionir elektromobilnosti, ni uvrstil med prvo deseterico znamk. Do konca novembra so registrirali 52 električnih meganov.
