Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
15. 2. 2018,
11.25

Osveženo pred

5 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,84

Natisni članek

Citroen Berlingo Avtosalon Ženeva 2018

Četrtek, 15. 2. 2018, 11.25

5 let

Citroën z novo zasnovo družinskega vozila #video

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,84
Citroen Berlingo | Foto Citroën

Foto: Citroën

Citroën berlingo je z vstopom v tretjo generacijo dobil oblikovne elemente cactusa in v svet družinskih enoprostorcev prinaša nujno potrebno svežino. V Ženevi se mu bosta pridružila še peugeot partner in opel combo, oblikovno drugačna brata.

Nov videz je le pika na i, največje novosti so očem skrite

Berlingo v tretji generaciji se pohvali z novo arhitekturo EMP2, ki je oblikovalcem omogočila, da skrajšajo in dvignejo sprednji previs ter premaknejo vetrobransko steklo bolj naprej. Zaradi optimiziranega servoojačevalnika je zmanjšan tudi rajdni krog avtomobila. Kot drugi člani družine je berlingo dobil plastične zračne žepe Airbump na spodnjem delu vrat, ki poudarijo njegov robusten videz in ponujajo dodatno zaščito.

Kot se za avtomobil, ki nastopa v segmentu družinskih enoprostorcev, je na voljo več različnih izvedenk. Kupci bodo lahko izbirali med dvema velikostima. Osnovna različica meri v dolžino 4,4 metra, podaljšani XL pa 4,75 metra in je lahko opremljen z dodatno tretjo vrsto oziroma skupno sedmimi sedeži. Na račun nove arhitekture so so popolnoma poravnali dno in povečali prostornost za noge in prtljažni prostor.

Berlingo se s paketom XTR spogleduje s terenci. Možnosti štirikolesnega pogona ni, je pa lahko opremljen s sistemom Grip control. | Foto: Citroën Berlingo se s paketom XTR spogleduje s terenci. Možnosti štirikolesnega pogona ni, je pa lahko opremljen s sistemom Grip control. Foto: Citroën

Daljša različica XL ima 1.055 litrov velik prtljažnik, opcijo dodatnih dveh sedežev in je namenjena večjih družinam ali tistim, ki potrebujejo veliko prostora. | Foto: Citroën Daljša različica XL ima 1.055 litrov velik prtljažnik, opcijo dodatnih dveh sedežev in je namenjena večjih družinam ali tistim, ki potrebujejo veliko prostora. Foto: Citroën

V drugi vrsti so nameščeni trije individualni sedeži. Vsak ima svoj priključek isofix. | Foto: Citroën V drugi vrsti so nameščeni trije individualni sedeži. Vsak ima svoj priključek isofix. Foto: Citroën

8-palčni zaslon na dotik zna komunicirati s sistemom Apple Carplay in Android Auto. | Foto: Citroën 8-palčni zaslon na dotik zna komunicirati s sistemom Apple Carplay in Android Auto. Foto: Citroën

Največji paket v Ikei? V novega berlinga zlahka.

Že osnovna različica vase sprejme 2,7 metra dolg paket, prtljažni prostor pa meri 775 litrov, kar je ogromnih 100 litrov več kot pri predhodniku. Inženirji se tukaj niso ustavili in so v vso potniško kabino vgradili 28 dodatnih odlagalnih prostorov. Njihova prostornina znaša 186 litrov. Uspelo jim je skriti majhen predalček v sam strop, ki je dostopen potnikom z druge vrste ali prtljažnika.

Družinam, ki potrebujejo resnično veliko prostora, omogoča različica XL prevoz paketa, dolgega 3,05 metra, in ima 1.050 litrov prtljažne prostornine. Zadnja, tretja vrsta je pomična za 130 milimetrov, sedeža pa sta polno odstranljiva.

Po novem lahko tudi z osemstopenjskim avtomatikom

Njegovo prilagodljivost in individualno raznolikost dopolni še motorna paleta. Bencinsko stran zastopa 1,2-litrski štirivaljnik PureTech 110 in PureTech 130. Zadnji je prvič na voljo z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Pri dizlih so na voljo štiri izvedenke - BlueHDi 75, BlueHDi 100 in BlueHDi 130. Vse poganja 1,5-litrski štirivaljni agregat, pri najmočnejši pa je zopet na voljo osemstopenjski samodejni menjalnik.

Z varnostnega vidika ima novi berlingo vse pomembnejše elemente – samodejno zaviranje v sili s sistemom za zaznavo utrujenosti voznika, sistemom za prepoznavo prometnih znakov, prilagodljivi tempomat s funkcijo stop, sistem za nadzor vozil v mrtvem kotu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, sistem za nadzor stabilnosti prikolice in samodejni prižig dolgih luči. Osempalčni zaslon prepozna sistema Apple Carplay in Android Mirrorlink.

Na ceste bo nova Citroënova družinska uspešnica zapeljala v drugi polovici letošnjega leta.

Na seznamu aktivnih asistenčnih sistemov je tudi sistem za nadzor stabilnosti prikolice. | Foto: Citroën Na seznamu aktivnih asistenčnih sistemov je tudi sistem za nadzor stabilnosti prikolice. Foto: Citroën

Berlingo si bo s partnerjem in combom delil arhitekturo, vendar bo vsak nosil svojo unikatno obleko. | Foto: Citroën Berlingo si bo s partnerjem in combom delil arhitekturo, vendar bo vsak nosil svojo unikatno obleko. Foto: Citroën

Ne spreglejte