Nedelja, 26. 11. 2017, 5.19
6 let, 4 mesece
Citroën prodaja 65 edinstvenih avtomobilov #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3,38
Center za starodobna in posebna vozila je Citroën ustanovil leta 2001 v mestu Aulnay-sous-Bois. Ker bodo center kmalu preselili, so se odločili, da pred selitvijo več kot 700 primerkov prodajo 65 izredno cenjenih in redkih prototipov, starodobnikov in konceptov.
Največja zbirka Citroënov na svetu
Francoski proizvajalec je center za posebna vozila odprl leta 2001 in v 16 letih vanj namestil več kot 700 avtomobilov iz različnih časovnih obdobij. Najstarejši primerki prihajajo iz leta 1916, najnovejši pa so stari le nekaj mesecev, toda podjetje se je zdaj odločilo, da bodo prodali 65 vozil iz največje zbirke Citroënov na svetu. Prihodnje leto, ko bodo center preselili v Sochaux, kjer je sedež skupnega podjetja Peugeot Citroën DS, bodo tako preselili 65 avtomobilov manj.
Dražba bo potekala 10. decembra
Vse avtomobile bodo prodali na dražbi, ki bo potekala 10. decembra, z zasluženim denarjem pa bodo kupili nove avtomobile, ki bodo za odtenek pomembnejši v zbirki za leto 2019, ko podjetje praznuje stoletnico obstoja.
Večinoma bodo prodali primerke, ki jih že imajo v zbirki in se podvajajo, zato s prodajo ne bodo izgubili skoraj ničesar. Nekateri primerki so le koncepti, zato jih kupci ne bodo mogli registrirali. Na dražbi bodo sodelovali nekateri zelo zanimivi predprodukcijski modeli in kar nekaj izredno zanimivih prototipov, ki nikoli niso prešli praga proizvodnje.
Na dražbi bodo pri Citroënu prodali tudi nekatere manjše elemente, kot so starinski plakati, oblačila, uradne fotografije, modelčke, brošure in celo dele nekdanjih dirkalnih vozil.
Ogled galerije obvezen.
Francozi bodo prodali tudi izredno zanimiv koncept Berlingo Flanerie Sbarro s šestimi sedeži, a brez običajnih vrat in strehe. Z njim so prevozili 26 kilometrov, izklicna cena pa bo med devet tisoč in 11 tisoč evri.
Prototip poganja 1,6-litrski turbodizelski agregat s 558 kilometri na števcu. Začetna cena se bo gibala med 15 in 20 tisoč evri.
Zanimiv je tudi model Mehari 4x4 Jaune. Izdelali so le 1.213 primerkov in po zagotovilih se ga lahko po obnovi zlahka registrira. Izklicna cena znaša med dva tisoč in štiri tisoč evri.
Citroën Eco 2000 ima koeficient zračnega upora le 0,31 in naj bi na sto prevoženih kilometrov porabil le 3,5 litra. Izklicna cena: od tri tisoč do sedem tisoč evrov.
Citroën Traction Avant 11 B iz leta 1953 je laboratorijski primerek in je prevozil 63.576 kilometrov. Gre za avtomobil, ki je prvi v Evropi imel pogon na sprednji kolesni par.
BX GTI Course Production Espagne je predprodukcijski dirkalnik z vgrajenim 1,9-litrskim agregatom, ki proizvede 125 ''konjev'' in je dosegel 200 kilometrov na uro. Prevoženih ima 21.499 kilometrov in se bo po predvidevanjih prodal za od šesti tisoč do deset tisoč evrov.
AX electric1 je delujoč prototip, ki se bo prodal za od 1.500 do 3.500 evrov.
