Torek, 16. 7. 2024, 22.14
4 mesece, 1 teden
Audi A5
Slovo A4, tu je novi audi A5: motorji tokrat bencinski in dizelski #foto
Audi je ukinil oznako A4 in z novo generacijo vpeljal oznako A5. Liho število ponazarja, da gre za avtomobil s klasičnim motorjem na notranje zgorevanje. A5 prihaja z bencinskimi motorji, prav tako tudi priključnim hibridom, pozabili ne bodo niti na športno različico S5.
Avtomobil je prvi izdelek z nove Audijeve platforme premium platform combustion (PPC), ki so jo v Ingolstadtu razvili za uporabo klasičnih pogonov. Še letos s te platforme prihaja tudi novi Q5.
Model A5 prihaja ob tridesetletnici prvega audija A4 in pelje zapuščino te modelne družine v novo prihodnost. Čeprav je uradno poimenovan A5 sedan, torej limuzina, gre dejansko za izvedbo sportback s petimi vrati. Zadnja so vpeta zgoraj in omogočajo enostavnejši dostop do prtljažnika kot pri limuzini.
Medosje so podaljšali za osem centimetrov
Prostornina prtljažnika je 445 litrov, kar je dejansko manj kot v prejšnjem limuzinskem A4 (480 litrov). Z zlaganjem sedežev se prostornina lahko poveča do 1.299 litrov. Pri karavanski izvedbi znaša prostornina prtljažnika 476 litrov (do 1.424 litrov).
Oblikovno prinaša A5 naslednjo evolucijo zunanjega videza Audijevih avtomobilov tega razreda. A5 je v primerjavi s prejšnjim A4 daljši za 6,7 centimetra, medosno razdaljo pa so uspeli podaljšati za osem centimetrov. Vse to obljublja več prostora v notranjosti avtomobila.
Kaj pa motorji?
Osnovo predstavlja dvolitrski bencinski motor TFSI, kjer se lahko moč 110 kilovatov (kW) prenaša le na sprednji kolesi. Zmogljivejša različica tega istega motorja (150 kW) nato nudi tudi možnost štirikolesnega pogona.
Ob teh dveh bencinskih je nato na voljo še dvolitrski dizelski motor TDI (150 kW), ki je blagi hibrid. Na voljo je pogon na sprednji kolesi in tudi na vsa štiri kolesa. Počasni premiki na parkirišču bodo mogoči zgolj s pomočjo prihranjene elektrike. Vrh ponudbe pa je S5 quattro, kjer moč zagotavlja trilitrski bencinski motor V6 TFSI. Ta ima moč 270 kilovatov (367 "konjev"), elektronsko zaporo diferenciala in vektorsko razporejanje navora. Podatkov o zmogljivostih pri Audiju še niso razkrili.
Proizvodnja v Nemčiji, na cestah bo jeseni
Prihodnje leto bo Audi v ponudbo dodal še dva priključna hibrida, ki bosta imela štirikolesni pogon in uradno okrog sto kilometrov električnega dosega.
Audija A5 bodo izdelovali v tovarni v Neckarsulmu, na trg pa prihaja novembra. V Nemčiji bo avtomobil stal od 45 tisoč evrov naprej.