Sreda, 23. 7. 2025, 7.23
6 ur, 46 minut
Stellantis
Skrbi ne skrivajo: Stellantis letos že z 2,3 milijarde evrov izgube, velik udarec še prihaja

Stellantis za prvo polletje pričakuje 2,3 milijarde evrov, dodatne negativne učinke pa bodo v drugi polovici leta prinesle višje carine v ZDA.
Stellantis je letos veliko vlagal tudi v preobrazbo programov. Tak primer je bil zagon hibridnega fiata 500.
Avtomobilski koncern Stellantis je nedavno po odhodu Carlosa Tavaresa dobil novega izvršnega direktorja Antonia Filoso, ta pa bo imel očitno veliko dela. Eden največjih avtomobilskih koncernov v Evropi, ki je resda tudi delno severnoameriški, je v prvem polletju potrdil 2,3 milijarde evrov izgube. Lani je v enakem obdobju znašal dobiček 5,6 milijarde evrov.
Med glavnimi krivci za težke čase so višje carine za uvoz avtomobilov v ZDA. Te so letos Stellantis stale okrog 300 milijonov evrov, na letni ravni pa bodo po oceni finančnikov koncerna znašale od enega do 1,5 milijarde evrov. Lani je Stellantis v ZDA prodal 1,2 milijona avtomobilov, 40 odstotkov teh pa so uvozili iz tovarn v Mehiki in Kanadi.
Ne le carine, tudi prodaja letos šest odstotkov nižja kot lani
Med ostalimi razlogi je vodstvo Stellantisa navedlo padec prodaje v določenih segmentih, ukinitev razvoja vodikovih pogonov in dodatna vlaganja v dodatne pogone – v Evropi so tak primer hibridi.
Stellantisu je v drugem četrtletju globalno dostavil 1,4 milijona novih vozil, kar je bilo šest odstotkov manj kot v enakem obdobju lani. V zadnjih mesecih so zaznali padec prodaje v Severni Ameriki (25 odstotkov) in Evropi (šest odstotkov), rast pa na Bližnjem vzhodu in v Afriki ter Južni Ameriki.
Dokončne poslovne rezultate bodo pri Stellantisu objavili 29. julija.