Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
23. 1. 2025,
6.50

Osveženo pred

6 ur, 15 minut

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,50

Natisni članek

Natisni članek

spaček Citroën

Četrtek, 23. 1. 2025, 6.50

6 ur, 15 minut

Citroën 2CV ali Spaček

Se lahko vrne Citroënov spaček? Kmalu bo 80 let razkritja te legende.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,50
Spaček | Podobno kot VW beetle je tudi Citroënov spaček več kot 40 let obstajal le znotraj ene generacije.

Podobno kot VW beetle je tudi Citroënov spaček več kot 40 let obstajal le znotraj ene generacije.

Citroën bi lahko po več kot 30 letih obudil nekdanji priljubljeni model 2CV oziroma spaček, kakor smo ga ljubkovalno klicali v Sloveniji.

Pri Citroënu obstaja možnost vrnitve legendarnega spačka, čeprav uradne odločitve o tem še ni. Citroënov vodja oblikovanja Pierre Leclercq je za britanski Autocar na bruseljski avtomobilski razstavi potrdil, da Francoze načeloma zanimajo novodobni modeli na retro zasnovi. Ali so res že začeli razvoj takega modela, kakor naj bi trdili neimenovani viri znotraj Citroëna, oblikovalec še ni potrdil.

Citroën je med letoma 1948 in 1990 izdelal več kot 3,8 milijona spačkov.

Na ceste 80 let po premieri originalnega spačka?

Tak avtomobil bi teoretično nastal na Stellantisovi platformi  smartcar in bi sodil pod trenutni model C3 oziroma e-C3. Novodobni spaček bi bil tekmec naslednjemu renault twingu, ki bo sodeč po konceptu prav tako vse stavil na oblikovalsko podobnost z originalom iz začetka devetdesetih let. Renault je z retro pristopom obudil nekdanjo petko, pa tudi nekoč priljubljeno katrco – ta oblikovno sicer letos ne bo tako podobna originalu kot petka.

Novega električnega spačka bi lahko predstavili okrog leta 2028, kar pa je za zdaj le špekulacija. Tega leta bo namreč Citroën obeležil 80-letnico razkritja originalnega 2CV na pariški avtomobilski razstavi.

Izdelovali so ga med letoma 1948 in 1990, na ceste pa jih je zapeljalo več kot 3,8 milijona.

Ne spreglejte