Četrtek, 16. 6. 2016, 13.38
7 let, 1 mesec
Peugeot 3008 GT – francoski kremplji bodo rezali konkurenco
Peugeot 3008 GT – dvobarvni estet s kremplji
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,83
Peugeot je pohitel s predstavitvijo ekskluzivne izvedenke križanca 3008. Kronanje ponudbe križanca je videti imenitno – še posebej, če bo kupec izbral dvobarvno karoserijo. Motor bo le eden, dizel s 180 "konji".
GT – najbolj vroča Peugeotova kratica ta hip
GT in GT line se imenujeta dve opremi, ki bosta veljali za vrh ponudbe modela 3008. Medtem ko bo GT na voljo izključno z najzmogljivejšim dizlom ta hip (dva litra prostornine, 180 "konjev" in samodejni menjalnik), bodo različice GT line na voljo tudi s šibkejšimi motorji in atraktivnimi dodatki. Peugeot v napadu na vrh najhitreje rastočega segmenta očitno ne izgublja časa in razume strateško pomembnost posebnih izvedb, s katero bodo lažje zarezali v športno-terensko pogačo.
3008 GT line – za vse tiste, ki bi radi svojega peugeota 3008 nadgradili s športnimi dodatki, niso pa pripravljeni odšteti več denarja za dražjo izvedbo GT, ki bo na voljo izključno z dvolitrskim dizlom in 180 "konji":
Ekskluzivnost v zavetju družinske uslužnosti
Razume se, da bo oprema GT pomenila tudi najvišje cenovno izhodišče, namenjena pa naj bi bila predvsem tistim, ki se v zavetju družinske uslužnosti in privlačnega videza ne bi radi odrekli pridihu ekskluzivnosti, za katerega se zdi, da gre Peugeotu vse bolje in bolje od rok. Izzivalni videz in predrzen nastop nove generacije 3008 smo omenili in pohvalili že ob prvem srečanju v živo, GT in GT line pa ga bosta dvignila še raven višje.
Videz 3008 GT je bolj športen ob običajnih izvedenk – za to poskrbijo obloge blatnikov in serijska, 19-palčna, dvobarvna platišča s t. i. diamantno obdelavo, žarometi svetijo v tehniki LED (možnost doplačia tudi pri drugih različicah 3008), na voljo so posebne barve, najdrznejši pa bodo izbrali dvobarvno kombinacijo s t. i. ostrim poševnim rezom "coupe franche". V primerjavi s cenejšimi brati bo drugačna, drznejša, tudi maska.
Športna nota se bo nadaljevala tudi v notranjosti – futuristična notranjost bo obogatena z boljšimi materiali kot pri drugih izvedbah, merilniki bodo digitalni, ljubitelji detajlov pa bodo najbrž navdušeni nad bakreno rjavimi dvojnimi prešivi na armaturni plošči, vratih, sredinskem naslonu in sedežih. Kokpit bodo lahko popestrile celo okrasitve iz pravega, staranega hrastovega lesa.
Kabina peugeota 3008 GT.
