SiolNET. Avtomoto Novice
3,28

termometer

  • Messenger
  • Messenger
Načrtovani projekti Darsa v letu 2020

Kdaj in kje bodo zastoji? To je pregled avtocestnih del v 2020.

3,28

termometer

predor Markovec
Med večje načrtovane projekte Darsa sodijo tudi dela v predoru Markovec pri Kopru, ki bi lahko potekala od jeseni do prihodnje pomladi. Foto: Ana Kovač

Dars namerava tudi letos na avtocestnem križu izpeljati več deset infrastrukturnih posegov, ki bodo vplivali tudi na prometne tokove. Dva projekta, ki napovedujeta tudi daljše zastoje, sta predvidena za predor Golovec v Ljubljani in predor Markovec v Kopru. Večina projektov sicer še čaka odobritev pristojnega ministrstva, prav tako pa so odvisni od uspešnih javnih razpisov. Prav zato je lani v vodo že padla sanacija ljubljanskega predora Golovec.

Dars bo letos predvidoma na slovenskem avtocestnem križu izvajal nekaj obsežnih projektov, skupna vrednost vseh načrtovanih naložb pa znaša 194 milijonov evrov. Nekatere predstavljene projekte je sicer za zdaj treba še jemati z rezervo, saj mora za celoten načrt izvajanja koncesij soglasje dati infrastrukturno ministrstvo, dela pa so odvisna tudi od uspeha javnih razpisov. Prav zaradi neuspelega javnega razpisa je lani padla celovita obnova predora Golovec na vzhodni ljubljanski obvoznici, ki so jo pri Darsu nameravali izpeljati poleti.

predor Golovec Foto: Gregor Pavšič Dela v predorih Golovec in Markovec, obnove viaduktov na Štajerskem ...

Po oceni Darsa pri večini spodnjih načrtovanih projektov ne pričakujejo večjih prometnih zastojev. Ponekod bodo zastoji lahko nastajali predvsem v času postavljanja, premikanja in umikanja zapor.

Nekaj izjem pa vendarle je. To je vnovič načrtovana sanacija predora Golovec, za izvedbo katere je edini primerni čas v poletnih mesecih. Velik projekt se obeta tudi v predoru Markovec pri Kopru, kjer bo promet potekal tudi dvosmerno v eni cevi predora. Ta dela bodo predvidoma potekala od letošnje jeseni do pomladi prihodnje leto.

Izpostavljamo še obnovo viaduktov Žepina in mostu Bolska na štajerski avtocesti, kjer bodo v času prometih konic lahko zastoji nastali v smeri z enim prometnim pasom.

Jeseni bodo zamenjali tudi obstoječe dilatacije takoj na začetku gorenjske avtoceste, torej od predora Karavanke proti izvozu za Jesenice. Del izvedbe bo tam promet urejen semaforizirano in s čakalno dobo pred predorom.

Pregled večjih del na slovenskem avtocestnem križu (datoteka PDF). Pregled večjih del na slovenskem avtocestnem križu (datoteka PDF). Foto: DARS

predor Golovec Avtomoto Dars potrdil: projekta leta ne bo, razlog precej banalen

Pregled večjih načrtovanih projektov Darsa v letu 2020:

 

Odsek

Obseg del

Termin

Pričakovani zastoji

A1

Priključek LJ Ind. cona Moste (BTC-Letališka cesta)

Izgradnja novega nadhoda in rekonstrukcija priklj. ramp z nadzovom

Poletje/jesen

Zaprtje priključka v času rekonstrukcije nadzova in AC za potrebe montaže nadvoza (konec tedna)

A2

Priključek Ljubljana Zahod (Vič)

Preureditev izvoznega kraka

Poletje

Zapora priključka prek konca tedna z obvozom prek sosednjih priključkov

H3

Krožišče Tomačevo, priključek LJ Črnuče, Tomačev-Dunajska cesta

Obnova ceste

Poletje

Ni pričakovanih zastojev, razen ob postavljanju, spreminjanju in podiranju zapor; izmenično bodo zaprti posamezni kraki na krožišču Tomačevo

A1

Ljubljana (Litijska cesta) do razcepa Malence

Sanacija predora Golovec

Poletje

Pričakovani zastoji

A1, A2

Domžale-Šentjakob, Malence-Šmarje Sap, Šmarje Sap-Grosuplje, Grosuplje-Iv. Gorica

Izvedba sistema vodenja in nadzora prometa (SVNP)

Jesen

Zastoji niso pričakovani, morda le ob postavljanju zapore

A1

Brezovica-Vrhnika, Vrhnika-Logatec

Izvedba SVNP

Jesen

Zastoji niso pričakovani, morda le ob postavljanju zapore

A1

Vrhnika-Logatec

Postavitev betonske varnostne ograje v sredinskem ločilnem pasu

Pomlad ali jesen

Zastoji niso pričakovani

A1

Vrhnika-Logatec

Obnova nadvoza

Pomlad

Dva zožana pasova na AC, zastoji mogoči v času postavljanja, prestavljanja in odstranjevanja zapore

A1

Kozina-Črni Kal, Črni Kal-Srmin, priključka Kastelec in Črni Kal

Preplastitev vozišča

Jesen

Zastoji niso pričakovani, zapora priključka

A1

Gabrk-Sežana, Sežana V-Sežana Z, priključek Sežana V

Preplastitev vozišča

Jesen

Zastoji niso pričakovani, zapora priključka

H4

Vogrsko-Šempeter

Zamenjava dilatacij in manjša popravila na viaduktu Šempeter

Pomlad

Večjih zastojev ne pričakujejo, popolna zapora za postavitev in prestavitev zapore ob koncu tedna

H4

Selo-Vogrsko, Vogrsko-Šempeter, priključek Vogrsko

Obnova vozišča

Pomlad/poletje

Večjih zastojev ne pričakujejo, popolna zapora za postavitev in prestavitev zapore ob koncu tedna

H5

Škofije-Srmin

Tankoplastna prevleka

Jesen

Ni pričakovati večjih zastojev, zapora priključka

H6

Žusterna-Izola

Vzpostavitev sistema v predoru Markovec, izredno dvosmerno delovanje

Zima 2019 - pomlad 2020

Pričakujejo se zastoji

A1

Šentilj-Pesnica

Sanacija HI in asfaltov viadukta Kresnica

Pomlad

Ni pričakovati večjih zastojev

A1

Krtina-Domžale

Izvedba SVNP

Jesen

Ni pričakovati večjih zastojev, izjema ob postavljanju zapore

A1

Slovenske Konjice-Dramlje

Pripravljalna dela za rekonstrukcijo ceste in objektov

Jesen

Pripravljalna dela na razširitvah

A4

Podlehnik-Gruškovje

Izvedba SVNP

Pomlad

Ni pričakovati večjih zastojev

A5

Sv. Jurij ob Ščavnici-Vučja vas

Preureditev cestninske postaje Dragotinci

 

Ni pričakovati večjih zastojev

A5

Vučja vas-Murska Sobota, priključek Murska Sobota, Murska Sobota-Lipovci, priključek Lipovci, Lipovci-Turnišče

Obnova ceste in objektov

Poletje/jesen

Ni pričakovati večjih zastojev, zapore priključkov

A5

Lipovci-Turnišče

Izvedba SVNP (nadzorna točka Dolinsko)

Jesen

Ni pričakovati večjih zastojev, razen morda v fazi postavljanja zapore

A2

Lipce-Lesce, Podtabor-Kranj Z, Vodice-LJ Šmartno

Izvedba SVNP

Jesen

Ni pričakovati večjih zastojev, razen morda v fazi postavljanja zapore

A2

Hrušica-Lipce

Obnova voziščne konstrukcije in sanacija viaduktov Podmežakla 3L in Podmežakla 4L

Jesen

Mogoči zastoji v času praznikov v tujini

A2

Brezje-Podtabor, Podtabor-Kranj Z

Preplastitev odseka

Jesen (lahko tudi šele 2021)

Ni pričakovati večjih zastojev, razen v času postavljanja zapore

A1

Viadukt Žepina na avtocesti Dramlje-Celje

Zamenjava asfalta in HI vključno z zamenjavo obstoječih dilatacij

Poletje

V času prometnih konic zastoji v smeri z enim prometnim pasom

A1

Most Bolska na avtocesti Vransko-Trojane

Zamenjava obstoječih dilatacij

Poletje

V času prometnih konic zastoji v smeri z enim prometnim pasom

A1

Viadukta Gabrk na avtocesti Gabrk-Divača

Zamenjava obstoječih dilatacij

Jesen

 

A1

Viadukta Bivje na avtocesti Črni Kal-Srmin

Zamenjava obstoječih dilatacij

Jesen

 

A2

Most čez Savo na avtocesti iz avstrijsko-slovenske državnem meje proti Jesenicam Z

Zamenjava obstoječih dilatacij

Jesen

Del izvedbe bo promet urejen s semaforjem in čakalno dobo pred predorom

Dars omejitev avtocesta Foto: Gregor Pavšič

"Vsa dela, ki jih izvajamo, so potrebna zaradi zagotovitve ustreznih prometnih in varnostnih lastnosti avtoceste. Kot upravljavec in vzdrževalec avtocest si prizadevamo, da jih izvajamo prometnimi zaporami, ki v največji možni meri omogočajo neoviran potek prometa, in v terminih, ki so za posamezen odsek avtoceste glede na pričakovane prometne obremenitve najbolj ugodni – dejstvo pa je, da vsaka zapora pomeni določeno motnjo v prometu. K večji pretočnosti lahko pripomoremo tudi uporabniki avtocest, in sicer z upoštevanjem prometnih predpisov, prometne signalizacije, pravilno razvrstitvijo pred zaporo in strpnostjo v primeru zastoja," svetujejo na Darsu.

Celotne načrtovane investicije za leto 2020 v višini 194 milijonov evrov

Njihov poslovni načrt poleg novogradenj (predvsem druga cev karavanškega predora ter začetka graditve tretje razvojne osi na severnem in južnem delu) predvideva za začetek graditve na teh lokacijah za leto 2020 približno 40 milijonov evrov (od tega približno 15 milijonov za drugo cev karavanškega predora, približno 16 milijonov evrov za odsek tretje razvojne osi na južnem delu ter približno 7 milijonov evrov za tretjo razvojno os na severne delu), največ investicijskih sredstev v imenu in za račun Darsa pa je namenjenih gradbenim delom pri obnavljanju avtocest in hitrih cest. Za leto 2020 je v ta namen načrtovanih približno 60 milijonov evrov.

Poleg zgoraj navedenih sredstev investicij je med drugim za elektro-strojna dela in ITS v letošnjem letu načrtovanih približno 18 milijonov evrov naložb, za izboljšanje prometne varnosti približno 6 milijonov evrov … Skupna vrednost investicij Darsa je za leto 2020 načrtovana v višini 194 milijonov evrov.

Komentarji

7

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

  • kaslan / 14.01.2020. ob 07:31 +2 0

    G. Pavšič, kje pa je predor Tomačevo ??

    +2 0
  • slov1ec / 14.01.2020. ob 07:55 +4 - 3

    Največji uničevalci AC so (pre)težki tovornjaki. Če bi jih preusmerili na ajzenpon, bi sorazmerno dobro stanje ( glede na kakovost gradnje ) trajalo dlje. A bi potem bil DARS v enaki meri prikrajšan za dobiček, kot smo mi ki smo se -za najdražje vinjete - vedno znova prisiljeni pomikati po zoženih kozjih stezah in gradbiščih. Za primerjavo : če bi Hitler tako slabo zgradil svoje Autobahne, ne bi s svojimi tanki in težko oborožitvijo prišel niti do Poljske ali Nizozemske !

    +4 - 3
  • Carlos / 14.01.2020. ob 06:33 +3 - 2

    Super, glede na vse čakanje in zastoje, lahko pričakujemo torej znižanje cene vinjete. Saj glede na to, da ne morejo ponuditi (uporaba AC z vožnjo med 110 in 130km/h in tekoč promet) , za kar zaračunavajo bi bilo to pošteno.

    +3 - 2
delitve: 19
Delite na: Facebook Twitter Viber Pinterest Messenger E-mail Linkedin