Petek, 11. 4. 2025, 6.30
1 dan, 12 ur
Denza Z9 GT
BYD in Denza uradno v Evropi, cilj so nemške premijske znamke #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,90
Kitajski BYD je v Evropo pripeljal svojo premijsko znamko Denza in v Milanu predstavil tudi svoj njen prvi evropski avtomobil Z9 GT.
Mercedes-Benz je svojih zadnjih deset odstotkov lastništva v Denzi prodal lani, s tem pa je prišla znamka v stoodstotno lastništvo BYD. Kitajci so zdaj na tednu mode v Milanu razkrili prvi avtomobil, s katerim stopajo na evropski premijski trg. To je avtomobil Z9 GT, ki ga je oblikoval Wolfgang Egger, nekoč vodja oblikovanja pri Audiju. Avtomobil so na Kitajskem začeli prodajati že lani jeseni.
Z9 GT bo na voljo tako v električni kot priključno hibridni različici. Glede na pogon bo dolg 5,18 oziroma 5,19 metra.
Električna različica je nastala na platformi BYD e-platform 3.0. Ima tri elektromotorje za skupno moč 710 kilovatov. Baterija je tipa LFP in ima kapaciteto sto kilovatnih ur (kWh). Pri priključnem hibridu je osnova dvolitrski bencinski turbomotor, skupaj s tremi elektromotorji pa skupna moč znaša 640 kilovatov. Tak pogon omogoča pospešek do sto kilometrov na uro v zgolj 3,6 sekunde. Baterija ima kapaciteto kar 38 kWh, kar bo v praksi omogočalo doseg vsaj okrog 150 kilometrov.
Cene za Evropo še niso znane
Denzin avtomobil ima možnost krmiljenja tudi prek zadnjih koles, pozna tehnologijo diagonalne vožnje za lažje parkiranje, za sovoznika so pripravili dodaten zaslon, v notranjosti sta dva hladilna prostora (4 in 10 litrov).
BYD in Denza cen avtomobila za Evropo še nista razkrila, prav tako tudi ne prodajnih načrtov oziroma držav, v katerih bodo te avtomobile ponujali naprej. Kot je na razkritju poudarila Stella Li, predsednica BYD za Evropo, pa je znamka Denza usmerjena na evropski premijski avtomobilski trg.
