Torek, 11. 1. 2022, 14.15
2 leti, 10 mesecev
Maserati po dolgih desetletjih spet v formuli
Legendarna dirkaška znamka se vrača v formulo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,10
Maserati je leta 1958 zaradi finančnih težav zapustil formulo 1.
Italijanska avtomobilistična znamka Maserati se bo po dolgih desetletjih premora vrnila na sceno z enosedežnimi dirkalniki. Tovarna nekoč slavnih dirkalnikov formule 1 je danes sporočila, da se bo s svojo ekipo predstavila v prihodnji sezoni svetovnega prvenstva formule E.
Zlatih časov Maseratija na dirkališčih se spomnijo samo še najstarejši ljubitelji dirkanja. Leta 1958 je moštvo zaradi finančnih težav končalo nastope v formuli 1, potem ko je z italijansko ekipo leto pred tem legendarni Argentinec Juan Manuel Fangio osvojil naslov svetovnega prvaka. Pri Maseratiju so poskrbeli še za en mejnik v formuli 1 - Maria Teresa de Filippis je bila v njihovem zadnjem letu sodelovanja prva ženska, ki se je uvrstila na dirko formule 1.
We race. It’s in our DNA.
— Maserati (@Maserati_HQ) January 11, 2022
Starting from 2023, Maserati will be the first Italian brand to compete in the @FIAFormulaE.
A powerful acceleration for Folgore, the forthcoming full electric range of road cars.https://t.co/njpz6frojz pic.twitter.com/ScRyeBj97i
Prihodnost Maseratija bo električna
Začetki športnega udejstvovanja znamke, ki so jo ustanovili bratje Maserati, sicer segajo skoraj stoletje v preteklost. Dirkalniki z značilnim trizobom so prvič na dirki nastopili že leta 1926 na preizkušnji Targa Florio.
Prihodnost Maseratija pa bo električna, je sporočila tovarna. Danes so uradno potrdili sodelovanje v svetovnem prvenstvu formule E v sezoni 2023, za katero bodo pripravili dirkalnik Gen3. Maserati bo prva italijanska tovarniška ekipa v prvenstvu električnih formul.
Takšni so sodobni dirkalniki formule E.
Ambiciozni načrti
Izvršni direktor tovarne Maserati Davide Grasso je poudaril, da bo sodelovanje v formuli E tudi neke vrste preizkus za razvoj preostalega dela tovarne, saj v prihodnosti načrtujejo preboj med najvidnejše proizvajalce električnih športnih avtomobilov.
"Ponosni smo, da se vračamo tja, kamor spadamo. Naše vodilo sta strast in razvoj, imamo dolgo zgodovino in smo pripravljeni pokazati znanje v prihodnosti. Formula E bo tudi naš laboratorij za razvoj visokozmogljivih električnih pogonskih enot za naša cestna športna vozila," je za spletno stran tovarne dejal Grasso.
