Sreda, 15. 6. 2016, 17.00
7 let, 10 mesecev
1,5 kilometra dolga ravnina bo ubila Red Bullovo konkurenčnost
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,23
Red Bull je napovedal, da na VN Evrope v Bakuju v običjanih okoliščinah nima realnih možnosti, da bi se z Mercedesom in Ferrarijem spopadel za zmago.
V Barceloni je Red Bull z Maxom Verstappnom osvojil svojo prvo letošnjo zmago, a to je bila posledica spleta srečnih okoliščin in ne fantastične predstave njegovega dirkalnika. V prvem krogu sta se sama izločila vodilna dirkača sezone, Mercedesova voznika Lewis Hamilton in Nico Rosberg, Ferrari pa je izbral napačno taktiko za Sebastiana Vettla. V Monte Carlu bi sicer lahko spet zmagal Red Bull, a je Danielu Ricciardu slavje onemogočila zmeda mehanikov v boksih, ki so iskali njegove gume.
Ker pa ulična steza v Monaku ni bila nikoli pokazatelj razmerij moči v formuli 1, je bilo treba počakati na izjemno hitro stezo v Kanadi. Ta je dala realen odgovor. Izboljšan Renaultov motor, ki ga je prvič uporabil Ricciardo v Monaku, ni dal Red Bullu pol sekunde na krog, kot so namigovali. Verstappen je v Montrealu z njim za zmagovalcem Hamiltonom zaostal 53 sekund. To pomeni, da je bil v povprečju od Lewisa na krog počasnejši za tri četrtine sekunde.
Red Bull je v Kanadi trdo pristal na realnih tleh, zato je pred prihajajočo VN Evrope, ki jo bo gostil Baku, pesimistično razpoložen. Vzrok se skriva v 1,5 kilometra dolgi ravnini.
"Ekstremno dolga ravnina nam vsekakor ne bo koristila. Naša računalniška simulacija nam je pokazala, da bomo tam v enem krogu izgubili do 1,2 sekunde. To je skorajda nemogoče nadoknaditi v ovinkih, četudi imamo izjemen dirkalnik," je pred VN v Bakuju potožil glavni Red Bullov svetovalec Helmut Marko.
