Redarji v Štepanjskem naselju v dveh dneh izdali več kot sto odredb za odvoz vozil

Kot je na novinarski konferenci ljubljanskega župana Zorana Jankovića pojasnil vodja odseka za redarstvo Mestne občine Ljubljana (Mol) Bojan Petek, so mestni redarji v sodelovanju z nadzorniki javnega podjetja Ljubljanska parkirišča in tržnice (LPT) v ponedeljek in danes v jutranjih urah opravili nadzor na območju Štepanjskega naselja, in sicer nad nepravilnim parkiranjem, neplačilom parkirnine in dovolilnicami za parkiranje. Po njegovih besedah so redarji ukrepali predvsem zaradi kršitev nepravilnega parkiranja na zelenih površinah, pločnikih, intervencijskih poteh, območju za pešce in drugih neprimernih mestih, zaradi česar je lahko ogroženo, oteženo ali ovirano gibanje pešcev.

V ponedeljkovem nadzoru so redarji ugotovili 76 kršitev in izdali 68 odredb za odvoz vozil, v današnjem pa so ugotovili 47 kršitev in izdali 38 odredb za odvoz vozil, je navedel Petek. Dodal je, da je bilo kršitev še več, a so se osredotočali predvsem na zgoraj naštete. "Primerjava ponedeljkovega in današnjega nadzora sicer kaže na določeno izboljšanje stanja, ki pa je po naši oceni nezadovoljivo, saj je število ugotovljenih kršitev še vedno previsoko," je dejal. Ob tem je omenil, da so zaznali ponavljajoče se kršitve istih voznikov, kar kaže na to, da se "nekateri posamezniki enostavno niso pripravljeni podrejati predpisom in s svojim neodgovornim ravnanjem ogrožajo najranljivejše udeležence".

Novice Janković o sistemu dovolilnic: Kazni bomo začeli izdajati prihodnji teden

Štepanjsko naselje in Galjevica 2

Vodja sektorja parkirišč pri javnem podjetju LPT Igor Novak pa je pojasnil, da so s pajkom v ponedeljek odpeljali 11 vozil, danes pa osem. V ponedeljkovem nadzoru so po njegovih navedbah izdali 46 obvestil o neplačani parkirnini, v današnjem pa 26. Veliko avtomobilov je imelo nameščene brezplačne dovolilnice, plačanih pa je bilo deset nočnih parkirnin, je še dejal Novak.

Ob tem je napovedal, da z današnjim dnem povečujejo nadzore na celotnem območju občine "z jasnim ciljem, da bodo imeli stanovalci tega območja bolj urejeno parkirno politiko". Stanovalce z območij v Štepanjskem naselju in na Galjevici 2 je še enkrat pozval, da si čim prej uredijo parkirne dovolilnice, ki so brezplačne do 30. junija, nato pa bo strošek dovolilnice za prvi avto 60 evrov na leto.

Novice ZPS: Višina parkirnin v Ljubljani je nesorazmerna

Po njegovih besedah so v zadnjem tednu zaznali povečan pritisk na parkirišča na Bilečanski ulici ter na območju Fužin, kjer do zdaj večjih težav s parkiranjem niso imeli. Kombiji iz Štepanjskega naselja so se preselili na območje Fužin, stanovalci se pogosto pritožujejo nad dnevnimi migranti, ki želijo parkirati brezplačno, je pojasnil. Stanovalcem Fužin predlagajo, da podajo pobudo za ureditev parkirnega režima, občina pa jim bo zagotovila parkirne dovolilnice, ki bi bile predvidoma od aprila ali maja za obdobje šestih mesecev brezplačne. "Naš cilj ni kaznovanje, temveč red, pravičnost in boljša kakovost bivanja za stanovalce teh območij," je še poudaril Novak.

Polletno testno obdobje

Župan Zoran Janković je pojasnil, da so območje Štepanjskega naselja, ki ima največ težav s parkiranjem, "na pobudo samih Štepanjcev vzeli kot območje testiranja boljših pogojev", po šestih mesecih pa bodo videli rezultat. Župan je prepričan, da bo dovolj parkirnih mest, če bo izdana ena dovolilnica na eno stanovanje, za kar se po podatkih iz ankete zavzema tudi večina tamkajšnjih prebivalcev. Ob tem bo po njegovi napovedi nastalo še nekaj novih.

Opozoril pa je, da tudi vozila z dovolilnico ne morejo parkirati na zelenici ali pločniku in da bodo ta vozila odpeljali. "Prevzamem nase krivdo za vse to, imajo pravico, da se bodo odločili, kaj bodo naredili s svojim županom, ampak jaz v ta projekt verjamem," je dodal. Med drugim je spomnil tudi na podobne pozitivne izkušnje iz Šiške in Kosez.

Glede novih cen za parkiranje in uvedbi nočne tarife na nekaterih območjih, do katere je bila kritična tudi Zveza potrošnikov Slovenije, je Janković odvrnil, da so mestna parkirišča v primerjavi z zasebnimi izjemno poceni. V primeru iz Tivolija, kjer mora denimo oseba, ki pride plavat pet minut pred šesto uro, ko se konča nočna tarifa, plačati celoten znesek nočne tarife in nato še parkiranje po ceniku po šesti uri, je Janković odvrnil: "Bo prišla pa pet čez šest." Poudaril je, da pravila veljajo enako za vse.

Na kritike Piratov, da je širjenje plačljivih parkirišč v blokovske soseske namenjeno izključno polnjenju mestne blagajne, je Janković odvrnil, da nima kaj odgovarjati in da se ne spomni, da bi Pirati v mestnem svetu v treh letih in pol podprli katerokoli zadevo. "Volilno leto je, borili se bodo, ampak prebivalci Ljubljane bodo pa odločili," je dodal.

Na opozorila Pravne mreže za varstvo demokracijo, da sklep o začasni prepovedi spontanih uličnih nastopov z inštrumenti v Ljubljani ni bil veljaven, ker ni bil objavljen v uradnem listu, o čemer danes poroča Dnevnik, pa je Janković pojasnil, da ne gre za splošni, ampak posamični akt, ki ga ni treba objaviti v uradnem listu.

Novice Nemški par iz parkirnih avtomatov nakradel več kot milijon evrov

Novice Hudo poškodovan moški po sporu na parkirišču za Bežigradom

Novice "Tole ni vrsta za koncert. To je UKC Maribor."