Torek, 18. 10. 2022, 12.42
2 leti, 2 meseca
Katastrofa v Jejsku: kriv je bil ruski magnet za kaos
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3,81
20
Sinočnje strmoglavljenje ruskega vojaškega letala na stanovanjski blok v mestu Jejsk na jugozahodu Rusije, ki je povzročilo smrt najmanj 13 ljudi in ki ga Moskva uradno razlaga kot posledico gorečega reaktivnega motorja, je najnovejši dogodek v kronologiji incidentov, ki bodo močno zaznamovali zapuščino bombnika suhoj su-34. Reaktivec, ki stane okrog 35 milijonov evrov, prenovljeni model Su-34M pa še petnajst milijonov več, je v svoji kratki dozdajšnji operativni karieri postal pravi magnet za nesreče.
Suhoj su-34 uporablja samo rusko vojaško letalstvo. Zanj je Rusijo sicer že pred leti zaprosila Alžirija, toda dogovora (še) niso sklenili.
Suhoj su-34 je eno novejših ruskih vojaških letal in večnamenski kos opreme, ki lahko prevzame vlogo bombnika ali lovca ter deluje v vseh vremenskih (in svetlobnih) razmerah. Su-34 doseže najvišjo hitrost blizu 2.000 kilometrov na uro in je kljub svoji relativni velikosti, v dolžino meri več kot 23 metrov, precej okreten. Opremljen je lahko s celo vrsto raketne oborožitve, med drugim tudi z raketami, ki nosijo jedrske bojne glave.
Prototip suhoja su-34 je prvič letel že pred 32 leti, prve serijsko proizvedene modele pa je rusko vojaško letalstvo v stalno uporabo prejelo šele v začetku leta 2014. Do zdaj je bilo izdelanih 147 letal su-34. Letos je Rusija v boj prvič poslala tudi modernizirano različico letala su-34M.
Ostanki sestreljenega suhoja su-34 v Ukrajini, april 2022
Negostoljubna Ukrajina
Letalo suhoj su-34 je bilo in še vedno je del zračne podpore ruskega napada na Ukrajino, a se je v skoraj osmih mesecih od začetka invazije izkazalo, da reaktivcu ukrajinski zrak ne prija najbolj. Rusija je do konca septembra v Ukrajini namreč izgubila že 14 suhojev su-34 oziroma desetino vseh, ki so bili narejeni do zdaj (140 je bilo operativnih, sedem testnih).
"Russian roulette" https://t.co/ngOWq7fL9z pic.twitter.com/I6Yhk98DId
— Liveuamap (@Liveuamap) April 25, 2022
V večini primerov je šlo za prizadevanja ukrajinskih vojakov, da bi z neba sklatili več kot 30 milijonov evrov vredno letalo. Enega od reaktivcev, in sicer celo čisto novega su-34M, vrednega okrog 50 milijonov evrov, ki je bil ruskim oboroženim silam dostavljen le nekaj tednov prej, pa so Rusi nad krajem Alčevsk na vzhodu Ukrajine julija zadeli z lastnim protiletalskim topništvom:
#Ukraine:A Russian Su-34 strike aircraft was shot down, likely in the vicinity of Alchevsk, #Luhansk Oblast.
— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) July 18, 2022
According to preliminary information, it was likely to be a case of friendly fire. pic.twitter.com/4DIzPE8Y5N
Magnet za uničenje
V zadnjih mesecih ni bilo malo tistih, ki so izrazili začudenje nad tem, kako učinkoviti so Ukrajinci pri klatenju suhojev su-34 oziroma koliko reaktivcev je med vojno v Ukrajini že poljubilo tla.
Video showing locals in Yeysk discovering the ejected pilot and asking, “They shot you down, yeah?” and he says, “No.” https://t.co/VpNjLklKxL pic.twitter.com/EvhOCrTOEp
— Kevin Rothrock (@KevinRothrock) October 17, 2022
Toda že večkrat v zadnjih letih in ne nazadnje tudi včeraj, ko se je eno od vojaških letal zaletelo v blok v ruskem mestu Jejsk in pri tem ubilo najmanj 13 ljudi, se je pokazalo, da je suhoj su-34 nekoliko nagnjen k povzročanju nesreč oziroma je ruskim pilotom na kožo morda pisan manj od drugih letal:
- 22. oktobra 2020 je suhoj su-34 med rutinskim pripravljalnim poletom strmoglavil v gozd na ruskem Daljnem vzhodu, natančneje v regiji Kabarovsk. Pilot in kopilot sta nesrečo preživela.
- 6. septembra 2019 sta se v bližini mesta Lipeck na zahodu Rusije zaletela dva suhoja su-34. Nesreča se je zgodila zaradi napake enega od pilotov. Obema reaktivcema je sicer uspelo pristati.
- 18. januarja 2019 sta se na ruskem Daljnem vzhodu, natančneje nad Tatarsko ožino, ki ločuje celino in ruski otok Sahalin, prav tako zaletela dva reaktivca suhoj su-34. Dva pilota sta umrla, enemu se je uspelo rešiti, eden je ostal pogrešan.
- 1. avgusta 2018 je suhoj su-34 med pristajanjem v letalskem oporišču Hurba zdrsnil s pristajalne steze in se ustavil šele po enem kilometru, pri čemer se je njegov pristajalni mehanizem popolnoma zaril v tla.
- 4. junija 2015 je suhoj-34 med pristajanjem v vojaškem oporišču Buturlinovka prav tako zdrsnil s pristajalne steze. Obstaja tudi videoposnetek te nesreče:
- Te nesreče sicer ni povzročil suhoj su-34, temveč je bil v njej udeležen kot potnik: konec lanskega leta je s ceste v Rusiji zdrsnil tovornjak, ki je prevažal reaktivca su-34.
20