Vrača se fiat tipo: prihodnje leto kot limuzina, pozneje tudi kot karavan

Razvili so ga v Italiji, izdelovali ga bodo v Turčiji

Tipo bo limuzinska izvedenka štirivratnega avtomobila za Evropo, s katerim Fiat naznanja svež začetek na tem prodajnem trgu v Evropi. Avtomobilu bosta sledili še kombilimuzinska in karavanska izvedba, ki bosta v osnovi prav tako izhajali iz Fiatove študije aegea.

Avtomobil bo nastal na Fiatovi manjši platformi, ki je osnova tudi za jeepa renegada, fiata 500 X in fiata 500 L. Novega tipa so razvili v Italiji, izdelovali pa ga bodo v Fiatovi tovarni Tofas v turški Bursi. Pri Tofasu so povedali, da nameravajo do leta 2020 izdelati okrog 700 tisoč tipov.

Večina držav v Evropi ga bo dobila prihodnje leto

Limuzinski fiat tipo naj bi bil v Turčiji in Italiji na voljo že konec tega leta, nato pa se bo prodaja postopno širila še na okrog 40 trgov v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v Afriki. Glavni tekmeci so predvsem nizkocenovne limuzine, kot so peugeot 301, citroën C-elysee, škoda rapid in seat toledo. Na avtomobilskem salonu v Ženevi bo Fiat razkril še kombilimuzinsko in karavansko izvedbo tipa.

Pri Fiatu avtomobil predstavljajo kot funkcionalno limuzino, ki optimizira pridobljeno kakovost za vloženi denar kupca. Tipa bosta poganjala dva dizelska motorja multijet II turbo ter dva bencinska motorja, pri katerih bo moč segala od 95 do 120 "konjev".

Fiat je originalnega tipa izdeloval med letoma 1988 in 1995, nato pa ga je na trgu zamenjal dvojček bravo/brava. Tipo je bil za italijanski koncern zelo uspešen model, s katerim so leta 1989 osvojili nagrado evropski avtomobil leta.