Petek, 17. 10. 2025, 6.18
1 dan, 5 ur
Volkswagen touareg final edition
Uradno: Volkswagen ukinja športni terenec touareg, za konec le še poslovilna serija #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,30
Volkswagen je s poslovilno različico touarega tudi uradno potrdil skorajšnji konec tega uspešnega prestižnega športnega terenca.
Pri Volkswagnu so zdaj tudi uradno potrdili govorice. Poslavlja se njihov največji in najprestižnejši model touareg, ki so ga izdelovali vse od leta 2002. Prodali so jih več kot 1,2 milijona. Konec proizvodnje bodo zaznamovali z zadnjo poslovilno različico avtomobila, ki bo v letu 2026 sklenila touaregovo pot.
V prvih dveh generacijah več kot 900 tisoč kupcev
Touareg je bil Volkswagnova vizija relativno dostopnega prestižnega športnega terenca, ki se ni bal niti zahtevnejših terenov. Nemci so s prototipom na osnovi touarega navsezadnje trikrat zmagali na reliju Dakar. Prvo generacijo je poganjal tudi dizelski desetvaljnik, drugo trilitrski bencinski motor V6 TSI. To je bil prvi Volkswagnov hibrid, ki se je ponašal s sistemsko močjo 380 "konjev". V tretji generaciji so mu medosno razdaljo povečali že na 2,9 metra, v različici R hybrid pa je zmogel sistemsko moč vse do 340 kilovatov oziroma 462 "konjev". Ta avtomobil je lahko vlekel tovor z maso kar do 3,5 tone.
Najuspešnejša je bila druga generacija touarega s 483 tisoč prodanimi vozili, v prvi generaciji so jih prodali 471 tisoč. V tretji so za touarega od leta 2018 dobili 265 tisoč naročil.
Zmaga prototipa na Dakarju, skoraj serijski je povlekel boeinga 747
Poleg zmag na Dakarju je Volkswagen s touaregom opravil še en zanimiv preizkus. Avtomobilu je uspelo za 150 metrov povleči boeing 747 z maso okrog 155 ton. Povlekel ga je z mesta, ga vlekel 150 metrov in nato ustavil.
Za ta premik so touaregu dodali štiri tone obtežitve, uporabili pa so serijski motor, menjalnik in zračno vzmetenje.
Mejnik je bil tudi rekord vožnje prek Panamericane, to je od skrajnega juga ameriške celine (Ognjena zemlja v Argentini) do Aljaske. Leta 2011 so s pomočjo specialista Rainerja Zietlowa to 22.750 kilometrov dolgo pot, ki prečka praktično vse zemeljske podnebne pasove in 17 različnih držav, opravili v 11 dneh, 17 urah in 22 minutah. Prejšnji rekord so izboljšali za štiri dni.
