Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
27. 8. 2015,
8.59

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Škoda Družinski Avtomoto

Četrtek, 27. 8. 2015, 8.59

8 let

Škoda superb greenline: z enim tankom goriva iz Ljubljane do Londona?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Škoda je novega superba opremila z 88-kilovatnim 1,6-litrskim dizelskim motorjem, aerodinamični dodatki in gumami z nizkim kotalnim uporom. Teoretični doseg vozila je kar 1.700 kilometrov.

Škoda z različicami greenline že od leta 2008

Škoda je kot napovedano za novo generacijo superba predstavila še energijsko najučinkovitejšo in do okolja najprijaznejšo različico greenline. Poganja jo 1,6-litrski dizelski motor z močjo 88 kilovatov, na voljo pa je tako za limuzinsko kot karavansko izvedbo superba. V primerjavi s preostalimi različicami je superb greenline za 1,5 centimetra bližje tlom, limuzina ima manjši spojler na zadku, karavan pa na strehi avtomobila. Skupaj z varčnimi gumami naj bi ti dodatki izboljševali aerodinamiko in nižali porabo superba.

Po uradnih tovarniških podatkih naj bi imel superb greenline kombinirano porabo goriva le 3,7 litra dizelskega goriva na sto prevoženih kilometrov. Če upoštevamo 66-litrsko posodo za gorivo, znaša teoretični doseg kar 1.780 kilometrov. To bi na primer zadoščalo za vožnjo iz Ljubljane vse do Londona. Tudi če upoštevamo porabo goriva v realnem prometu, ki bo najbrž za dober liter višja, bo mogoče z enim točenjem goriva peljati vsaj okrog 1.300 kilometrov daleč.

Ne spreglejte