Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
20. 5. 2021,
6.50

Osveženo pred

2 leti, 11 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,31

1

Natisni članek

Ralf Brandstätter volkswagen ID X električni avtomobili Volkswagen

Četrtek, 20. 5. 2021, 6.50

2 leti, 11 mesecev

Koncept volkswagen ID X

Presenečenje iz VW: razkrit kar prek LinkedIna

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,31

1

Volkswagen ID X | Ralf Brandstätter ob konceptu ID X, ki ga je tudi že preizkusil. | Foto Volkswagen

Ralf Brandstätter ob konceptu ID X, ki ga je tudi že preizkusil.

Foto: Volkswagen

Predsednik znamke Volkswagen Ralf Brandstätter je kar prek LinkedIna razkril zanimiv Volkswagnov koncept, ki pa predvidoma ne bo šel v serijsko proizvodnjo.

Medtem ko bo Seat oziroma Cupra kmalu razkril serijski avtomobil born, ki je dejansko zmogljiva različica električnega volkswagna ID.3 (z nekaj španskimi primesmi, jasno), so tudi v Volkswagnovem razvojnem oddelku iskali možnosti zmogljivejših različic svojih novih električnih avtomobilov. Nastal je koncept ID X, ki ga je na lastnem profilu na LinkedInu razkril predsednik znamke Ralf Brandstätter.

245 kilovatov moči, štirikolesni pogon, funkcija "Drift" ...

Sistemska moč pogona znaša 245 kilovatov (328 "konjev"). To je skoraj 130 "konjev" več kot trenutno najzmogljivejši serijski ID.3 (celo nekaj več kot ID.4 GTX z dvema motorjema). Koncept ima štirikolesni pogon (ID.3 ima pogon le na zadnji kolesi), maso vozila pa so uspeli znižati za 200 kilogramov. Kako so to dosegli, Brandstätter ni razkril. Do 100 kilometrov na uro pospeši v spoštljivih 5,3 sekunde, opremljen pa je celo s funkcijo "Drift". Namesto baterije s kapaciteto 62, so uporabili tisto s kapaciteto 82 kilovatnih ur.

Brandstätter je potrdil, da serijske proizvodnje za ID X ne bo, a pri prihodnjih modelih bodo pri Volkswagnu lahko uporabili mnoge "ideje" s tega vpadljivega koncepta.

Volkswagen ID X | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

Volkswagen ID X | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

Ne spreglejte