Torek, 13. 2. 2024, 6.26
1 leto, 2 meseca
Prodaja avtomobilov - Kitajska
Poznate ta njihov model? Volkswagen spet prvi na Kitajskem. #foto

Zadek changana CS75 plus, ki je bil januarja na Kitajskem najbolje prodajani posamezni avtomobil.
Volkswagen je na Kitajskem leto 2024 začel uspešno in z vrha največjega avtomobilskega trga spet izrinil domači BYD. Med posameznimi avtomobili je bil januarja najuspešnejši Changanov športni terenec s priključno hibridnim pogonom.
Januarja so Kitajci kupili 2,03 milijona novih avtomobilov, so pokazali podatki kitajskega združenja osebnih avtomobilov (CPCA). Pričakovano je bila prodaja slabša kot decembra 2023, in sicer za skoraj 14 odstotkov (13,9 %), v primerjavi z lanskim januarjem pa obenem boljša za kar 57 odstotkov.
Delež novih energijskih vozil (NEV), ki združuje električne avtomobile in priključne hibride, je znašal skoraj 34 odstotkov (33,8 %). Prodali so 396 tisoč električnih vozil in 291 tisoč priključnih hibridov.
Volkswagnov prvi adut na Kitajskem je limuzina lavida.
Volkswagen spet pred BYD
Po enajstih mesecih je Volkswagnu uspelo januarja z vrha prodajne lestvice izriniti domači BYD. Nemci so prodali 209 tisoč avtomobilov in imeli več kot desetodstotni tržni delež. BYD je januarja zabeležil 191 tisoč prodanih avtomobilov, tretjeuvrščena Toyota pa je prodala 141 tisoč avtomobilov. Poleg Volkswagna je bil med evropskimi znamkami v prvi deseterici še BMW.
V prodaji povsem električnih avtomobilov se je nadaljevala prevlada BYD (98 tisoč vozil) pred Teslo (39 tisoč) in Wulingom (27 tisoč). Volkswagen je bil s 15 tisoč prodanimi električnimi avtomobili uvrščen na šesto mesto in je bil edina evropska znamka med prvimi desetimi proizvajalci.
prodaja januar 2024 | |
---|---|
Volkswagen | 209 tisoč |
BYD | 191 tisoč |
Toyota | 141 tisoč |
Changan | 130 tisoč |
Honda | 129 tisoč |
Geely | 120 tisoč |
Wuling | 73 tisoč |
BMW | 68 tisoč |
Chery | 62 tisoč |
Nissan | 58 tisoč |
vir: CPCA
Evropejci poznamo le dva iz prve deseterice
Med posameznimi modeli so bili na vrhu changan CS75 plus, volkswagen lavida in BYD song plus. Med avtomobili, ki jih poznamo tudi v Evropi, sta bila v prvi deseterici le tesla model Y in honda CR-V.
Vodilni avtomobil je 4,7 metra dolgi športni terenec s priključno hibridnim pogonom, ki združuje 125-kilovatni bencinski in 110-kilovatni elektromotor. Baterija omogoča tudi hitro polnjenje, po kitajskem standardu NEDC pa do 150 kilometrov električnega dosega.
Januarja so Kitajci kupili več kot 40 tisoč primerkov tega vozila, Volkswagen pa 32 tisoč primerkov svoje limuzine lavida.
Notranjost changana CS75 plus