Sreda, 21. 1. 2015, 8.43
8 let, 8 mesecev
Novi hyundai i20 v Sloveniji: zakaj lahko meša štrene v "cliovem" razredu?
Poudarki iz Turčije
Tako kot smo zapisali med svojo prvo vožnjo in kot je zapisano v naši tabeli, so novemu i20 namenili tri bencinske in dva dizelska motorja. Vsi (Euro 6) so dodelani oziroma izboljšani, izjema je le 1,4-litrski bencinar, ki je povsem nov izdelek. 1,25-litrski motorji so povezani s petstopenjskimi menjalniki, preostale različice so šeststopenjske. Večji bencinski motor je na voljo tudi s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom. Test naj bi potrdil prednosti nove platforme, ki je temelj za novo podvozje, bolj togo karoserijo in še bolj čvrsto lego na cesti.
Ali se dizlu godi krivica?
V primerjavi z manjšim i10 sta v motorni paleti novega i20 tudi dva dizelska motorja s šeststopenjskim menjalnikom. Kot vemo, med vozili spodnjega razreda dizli niso enakovredno zastopani. Pri uvozniku poudarjajo njune zmogljivosti in varčnost, cenovna razlika med njima pa znaša 500 evrov. No, pomembnejši je cenovni preskok z bencina na plinsko olje, ki pri 55-kilovatnih različicah znaša nezanemarljiva dva tisočaka.
Life, comfort ...
Hyundai i20 je serijsko opremljen z elementi pasivne (šest varnostnih blazin, priključka isofix) in aktivne (ESP, nadzor tlaka v gumah, pomoč pri speljevanju v klanec) varnosti, medtem ko je za opozorilnik pred nenamerno zapustitvijo prometnega pasu treba poseči stopnjo više.
K serijski opremi spadajo še klimatska naprava, dvobarvna notranjost, daljinsko zaklepanje, električni pomik sprednjih stekel in ogledal, po višini nastavljiv voznikov sedež, radio s priključkoma USB in iPOD, potovalni računalnik … Usnjen volanski obroč s prestavno ročico, tempomat, boljši avtoradio z upravljanjem na volanu, Bluetooth, dvojno dno prtljažnika in še nekaj opreme spada pod drugo, 1.110 evrov dražjo stopnjo comfort.
… style in premium
Bogatejša in 780 evrov dražja oprema style med drugim vključuje samodejno klimatsko napravo, sredinski naslon s predalom, senzor za dež, avtomatske luči, dnevne luči LED in osvetljevanje zavojev. Še 970 evrov dražja oprema premium razvaja s posebnimi oblogami vrat in zvočniki zadaj, 16-palčnimi litimi platišči in športno kromirano masko. Zadaj so dodatno zatemnjena stekla in LED-luči, parkirni senzorji pa so tako spredaj kot zadaj.
Med dodatno opremo omenimo panoramsko strešno okno, pametni ključ, kamero za vzvratno vožnjo, ogrevanje sprednjih sedežev in volanskega obroča.