Novi BMW X7: rojstvo avta, ki veseli Donalda Trumpa #video

Video: Zakriti predserijski BMW X7 že na cestah

BMW bo serijski X7 predstavil konec prihodnjega leta. Foto: BMW Študijo novega BMW X7 smo letos jeseni pobližje predstavili že na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. To bo torej največji športni terenec iz Münchna. Študija je imela tam še precej futurističnih rešitev. Oblikovalci so se poigravali z idejo skritih kljuk na vratih in samodejnega odpiranja vrat voznika. V serijskem X7 takih kljuk očitno ne bo.

Študija X7 je bila od X5 daljša za 31 centimetrov

"Začeli smo ofenzivo z novimi modeli, X7 predstavlja nov oblikovalski jezik. V prihodnje bi radi izdelali avtomobile s preprostim, čustvenim in prefinjenim slogom. Študija X7 to odraža, prav tako tudi koncept serije 8. X7 je posledica povpraševanja s trga. Tam so iskali velike prestižne avtomobile. Tudi sami smo razmišljali o tem. Koncept prinaša tisto, kar si želimo prinesti na trg. Združiti športnost in luksuz," nam je povedal Jacek Fröhlich, vodja oblikovanja luksuznih vozil pri BMW.

Foto: Proizvodnja predserijskih X7 v ZDA

Fotogalerija

1

 / 9

Devet tisoč zaposlenih vsak dan izdela 1.400 vozil modelske serije X

BMW ima v Spartanburgu največjo tovarno na svetu. Lani so tam izdelali 411 tisoč vozil. Približno 70 odstotkov vozil iz te tovarne izvozijo v 140 držav po vsem svetu. Vsak dan v tej tovarni izdelajo 1.400 modelov X4, X4, X5 in X6. Na proizvodne linije bo z novim X7 tako zapeljal še peti različni model.

BMW v Spartanburgu zaposluje več kot devet tisoč ljudi, do leta 2021 jih bodo zaposlili še dodatnih tisoč. BMW je v tovarno do zdaj investiral osem milijard dolarjev, skupno pa so od leta 1994 tam izdelali 3,9 milijona vozil.