Prenovljeni električni VW golf že na ulicah Ljubljane #video

V Ljubljani je zdaj 36 lokacij za najem in vrnitev avtomobila

Slovenija je pred enim letom dobila prvi sistem souporabe električnih avtomobilov. Ta omogoča najem in vračilo vozil na vnaprej določenih lokacijah. Najem se obračuna glede na prevoženo razdaljo in čas najema, vsak uporabnik pa ob registraciji v sistem (ta vključuje tudi izobraževanje na temo uporabe električnih vozil) plača 59 evrov enkratnega zneska.

"Glede na to, da imamo Slovenci 1.100.000 registriranih avtomobilov, ocenjujem, da bi bilo lahko prostora v smislu car sharinga za okrog 50.000 vozil. Toliko bi jih lahko bilo na naših cestah v roku naslednjih desetih, največ 15 let. Zdaj smo še na začetku, spreminjamo miselnost, ustvarjamo koncepte ter infrastrukturo. Na trgu smo eno leto, trendi so hitrejši, kot smo si predstavljali," pravi Matej Čer, prokurist in ustanovitelj podjetja Avantcar.

• Slovenec z vizijo avtomobilov, ki se mu je poklonil tudi Elon Musk #intervju

Septembra načrtujejo širitev na 50 lokacij, zdaj imajo 100 vozil. Do konca leta 2018 naj bi jih imeli 500, kar je tudi meja tako imenovanega "free floatinga". To pomeni, da bi lahko avtomobil pustili na kateremkoli parkirišču in ne le na uradnih lokacijah.

Poleg začetnih vozil smart fortwo, BMW i3 in renault zoe so zdaj v sistem Avant2Go vključili tudi že nissana leafa, zoeja in i3 z močnejšo baterijo, del sistema pa so še pred uradnim začetkom prodaje v Sloveniji postali tudi prenovljeni volkswagen e-golfi.