Četrtek, 22. 9. 2011, 14.06
5 let, 7 mesecev
Lotus se z exigom h koreninam relija

Nekdaj so s talbotom lotus sunbeamom dirkali Frequelin, Todt in Toivonen
Leta 1981 je skupina Talbota z modelom sunbeam lotus osvojila naslov svetovnega prvaka med proizvajalci. Mali avtomobil sta vozila Guy Frequelin in njegov sovoznik Jean Todt, drugi dirkalnik pa je do zmage na reliju po Veliki Britaniji pripeljal Finec Henri Toivonen. Claudio Berro, ki je danes vodja motošporta pri Lotusu, je bil v tem obdobju sovoznik v italijanskem prvenstvu v reliju. Še pred ustanovitvijo svetovnega prvenstva so na težkih relijih zmagovale lotus cortine.
Reli različica exiga predvsem za asfaltne dirke
V Frankfurtu predstavljeni lotus exige spada v razred R-GT. Avtomobil bo poganjal 3,5-litrski prisilno polnjeni motor V6, ki bo imel dobrih 300 "konjev". V skladu s predpisi FIA je na motor nameščen 34-milimetrski restriktor za dovod zraka. Masa lotusa znaša 1200 kilogramov, menjalnik pa je šeststopenjski sekvenčni. Lotus bo dirkalnik ponudil zasebnim kupcem, svojega moštva pa ne bo imel.