termometer

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
termometer
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
termometer
Mercedes-Benz je v Slovenijo prvič pripeljal limuzinsko izvedbo svojega osnovnega razreda A, ki dopolnjuje ponudbo klasične kombilimuzine in je za določene voznike tudi alternativa bolj vpadljivemu mercedesu CLA. S takim avtomobilom zdaj naokrog vozi tudi slovenska igralka Katarina Čas.
Razred kompaktnih avtomobilov je za Mercedes-Benz zelo pomemben že na globalni ravni premijskega trga, še bolj pa v Sloveniji. Tu predstavlja kar dve tretjini celotne prodaje. Novost je zdaj limuzinska izvedba razreda A, ki tradicionalno sicer ni pisana na kožo evropejskim kupcem. Izdelali so jo predvsem zaradi povpraševanja v ZDA in na Kitajskem.
V primerjavi s klasično kombilimuzino ima novi avtomobil nižji koeficient aerodinamike, dodatnih 50 litrov prtljažnega prostora, možnost odpiranja zadnjih vrat z "brco" pod odbijač in 13 centimetrov dodatnega zadnjega previsa. Malenkostno manj je prostora za glave potnikov zadaj, a po mnenju Mercedesa še vedno dovolj, da je primerna za družino z enim otrokom.
V primerjavi s kombilimuzino je limuzina približno 1.300 evrov dražja. Omenjeni CLA je bolj vpadljiv in načeloma tudi meri na drug krog kupcev. Od limuzinskega A je daljši za 14 centimetrov in ima 60 litrov več prtljažnika. Cenovno je za slabe tri tisočake dražji.
Spredaj omembe vrednih razlik ni, bistvo se skriva v zadku. Limuzinske izvedbe so v Evropi sicer tradicionalno v senci kombilimuzin.
Foto: Gregor Pavšič
V primerjavi s klasično kombilimuzino ima novi avtomobil nižji koeficient aerodinamike, dodatnih 50 litrov prtljažnega prostora, možnost odpiranja zadnjih vrat z "brco" pod odbijač in 13 centimetrov dodatnega zadnjega previsa.
Foto: Gregor Pavšič
Limuzinski razred A bo v Sloveniji sprva na voljo z 1,5-litrskim dizelskim motorjem in dvema bencinskima motorjema (1,4-litrski in dvolitrski) v več zmogljivostnih različicah.
Moč bencinskih motorjev je v razponu od osnovnih 100 kilovatov do 225 kilovatov pri različici AMG 35. Osnovni limuzinski A bo stal slabih 28 tisoč evrov, tisti z vsaj dvolitrskim motorjem pa vsaj 33.540 evrov. Cena dizelske različice se začne pri 30.670 evrih.
Še letos bo limuzinski A na voljo še z dodatnima dizelskima motorjema (110 kW in 140 kW), prav tako pa tudi z možnostjo priključno hibridnega pogona. Prihodnje leto med drugimi novostmi sledi tudi najzmogljivejši AMG A45 S 4MATIC (310 kW).
Foto: Gregor Pavšič
Foto: Gregor Pavšič
Foto: Gregor Pavšič
Foto: Gregor Pavšič