Južna Koreja: po velikem požaru zanimiv ukrep oblasti?

Konec prejšnjega tedna je zagorelo v podzemni garaži v Seulu, močan požar se je začel na tam nekaj dni parkiranem mercedesu EQE. Vzroki požara, ki so ga ujele nadzorne kamere, še ni znan.

Obvezno razkritje dobavitelja baterij?

Po poročanju južnokorejskih medijev oblasti že načrtujejo nekatere zaščitne ukrepe. Tako naj bi morali proizvajalci avtomobilov uradno objaviti dobavitelja baterij svojih električnih avtomobilov, česar jim trenutno ni treba storiti. Obvezen podatek je le kapaciteta baterij, ne njihov vir. Pri gorečem mercedesu je baterije dobavilo kitajsko podjetje Farasis Energy. Korejske oblasti obvezne objave dobavitelja baterij še niso potrdile.

EQE ima baterije tipa NMC. V avtomobile vse hitreje prihajajo (sploh na Kitajskem in v ZDA) baterije tipa LFP, ki so še veliko odpornejše na tako imenovane toplotne pobege. Ker so obenem cenejše in tudi odpornejše na degradacijo kapacitete, jih najdemo v vse več novih avtomobilih.

Požari v podzemnih garažah niso nov pojav

Po podatkih gasilske in intervencijske organizacije iz Seula je med letoma 2013 in 2022 v južnokorejskih podzemnih garažah izbruhnilo 1399 požarov. Od tega so jih različnim avtomobilom pripisali 43 odstotkov.