Ponedeljek, 4. 2. 2019, 6.49
5 let, 3 mesece
Bo to res konec? Kmalu hud udarec za največje potniško letalo.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4,37
8
Airbus je do konca lanskega leta izdelal 234 letal A380. Največjo njihovo floto ima prevoznik Emirates iz Dubaja.
Družba Emirates je vse bližje odločitvi, da odpove naročilo 20 novih airbusov A380, kar bi lahko pomenilo konec proizvodnje največjega potniškega letala na svetu.
Airbus A380 je v letalski komercialni promet vstopil pred 11 leti in dolgo se že bori za svoj poslovni uspeh. Visoke cene in težnje prevoznikov po nekoliko manjših letalih so ga potisnile na rob obstoja.
Želje družbe Emirates: A350 namesto A380?
Družba Emirates je lani naročila 35 novih A380 in prihodnost je zdaj spet črna. Emirates kot največji Airbusov partner pri A380 namerava del ali celotno naročilo 20 zadnjih letal preusmeriti na druga letala, najverjetneje na manjše A350, je Bloomberg povzemal za zdaj še neuradne informacije iz Emiratov.
Airbus bo sicer A380 zagotavljal do izpolnitve vseh preostalih naročil, a odločitev bi sčasoma pomenila konec poti za danes največje potniško letalo na svetu. Letos je Airbus nameraval izdelati osem letal A380, leta 2020 le še šest. Ti načrti so vključevali tudi zadnje naročilo družbe Emirates.
Nekateri prevozniki, med njimi tudi British Airways, so izpostavljali visoko ceno letala in pogoje nakupa. Zatika se tudi pri dobavitelju motorjev. Naveza General Electrics in Pratt & Whitney ne kaže veliko zanimanja, pri Rolls-Royce Holdings pa po mesecih dogovorov še niso privolili v pogoje sodelovanja.
8