Petek, 19. 4. 2024, 15.16
8 mesecev
Prodaja avtomobilov v Evropi
Bencin, dizel, elektrika, hibridi? Rezultati za prvo četrtletje so znani.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,68
V prvem četrtletju je v Evropi narasla prodaja novih avtomobilov s hibridnimi pogoni, stagnirala je prodaja električnih vozil, še bolj pa je upadel delež novih avtomobilov z dizelskim motorjem. Med znamkami vodi Volkswagen, skladno z rastjo zanimanja za hibride pa se je Nemcem približala drugouvščena Toyota.
Marca je prodaja novih avtomobilov v Evropi padla za dobrih pet odstotkov (5,2 odstotka), kar je na mesečni ravni največji upad po juliju leta 2022. To so pokazali podatki Združenja evropskih avtomobilskih proizvajalcev (ACEA), ki so med razlogi navedli tako zgodnje velikonočne praznike kot tudi splošne razmere na trgu.
Pri Volkswagnu in Stellantisu opozarjajo pred zahtevnim letom 2024. Ohladil se je trg električnih avtomobilov, kjer proizvajalci pomembnejše velikoserijske novosti pripravljajo šele za naslednja leta in zato prodaja še naprej sloni predvsem na ramenih Tesle. Prodaja električnih avtomobilov je v primerjavi z lanskim marcem padla za več kot 11 odstotkov, kar je posledica lanskega izjemnega marca s strani Tesle in tudi predčasnega ukinjanja subvencij v Nemčiji. Prodaja Tesle v Evropi je letos 8,5 odstotka slabša kot lani.
Tretjina novih avtomobilov z bencinskim motorjem
V celotnem prvem četrtletju je prodaja avtomobilov v EU vendarle narasla, in sicer za 4,4 odstotka. Trgovci so prodali skoraj 2,8 milijona novih avtomobilov.
Med pogoni so prodali še vedno največ avtomobilov z bencinskim motorjem (35 odstotkov), delež električnih pa je bil dve odstotni točki višji kot za vozila z dizelskim motorjem.
Primerjava prodaje novih avtomobilov glede na pogon (Evropa, Velika Britanija, EFTA):
| 2024 | 2023 | |
|---|---|---|
| bencin | 35,7 % | 37,8 % |
| dizel | 11,1 % | 13,1 % |
| hibrid | 29,8 % | 26,1 % |
| elektrika | 13,2 % | 13,4 % |
| priključni hibrid | 7,4 % | 7,1 % |
vir: ACEA
Volkswagen vodi pred Toyoto
Med znamkami je prvo četrtletje na vrhu končal Volkswagen, ki je v Evropi prodal 336 tisoč avtomobilov oziroma 4,3 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Toyota je prodajo povečala za skoraj deset odstotkov (9,9 odstotka) in prodala 222 tisoč avtomobilov. Izstopa odličen izkupiček tako Audija (179 tisoč) kot Mercedesa (170 tisoč), med njiju se je s 178 tisoč prodanimi vozili uvrstil še Peugeot. Škoda je v prvem četrtletju prodala 168 tisoč avtomobilov.
Zanimiva je tudi majhna razlika med Renaultom in Dacio, ki znaša le okrog 13 tisoč avtomobilov.
