Ponedeljek, 21. 11. 2011, 17.19
6 let
Zadnja, 326. VN za Barrichella? "Zaslužim si ostati."
Konec sezone v prvenstvu formule 1 lahko za dirkača pomeni tudi konec kariere v tem elitnem dirkaškem športu. Med dirkači, ki se bržkone poslavljajo po letošnjem prvenstvu, je osrednje ime Rubens Barrichello. Brazilec z rekordnimi 325. odpeljanimi velikimi nagradami nima pogodbe za 2012 in mu je Williams tudi naj ne bi ponudil. Ekipa Franka Williamsa se zanima za Kimija Räikkönena; če pa Finca ne uspejo prepričati, je rezervna opcija Nemec Adrian Sutil. Venezuelčan Pastor Maldonado z rezultati sicer ni prepričal, a bi zaradi bogatih pokroviteljev moral obdržati sedež v tretji najuspešnejši ekipi vseh časov (nekaj se sicer zapleta z venezuelskimi milijoni).
Rubens Barrichello vztraja, da njegova 20. sezona v formuli 1 ni ogrožena: "Ostajam pozitiven. Ne bom se poslavljal," pred finalno dirko v domačem Sao Paulo zatrjuje 39-letnik. Letos je vsega dvakrat končal med dobitniki točk, a meni, da je z 12. mestom na prejšnji VN Abu Dabija dokazal, da je še hiter in motiviran. "Zaslužim si, da ostanem. Tega ne počnem zaradi denarja, želim si nadaljevati, ker sem zelo tekmovalen in si zaslužim, da ostanem. Delam vse, da bom po 20 letih, pri svojih 40 letih starosti, ostal zraven." Rad bi ostal pri Williamsu, saj kljub eni najslabših sezon za to ekipo, še verjame vanjo: "Nov motor, novo vodstvo, novo razmišljanje, motivacija ... naslednje leto lahko naredimo korak naprej. V to verjamem. Ne vem, če bo to zmagovalni dirkalnik, bo pa gotovo boljši dirkalnik." Cosworthove motorje bodo zamenjali z renaultovimi, s katerimi so zmagovali v 90. letih, a takrat imeli inženirskega veleuma Adriana Neweyja, ki zdaj dela pri Red Bullu.
Konec leta 2008 je Barrichello že ostal brez kokpita, ko se je Honda umaknila iz tekmovanja, nakar je ekipo kupil njegov nekdanji šef iz Ferrarija, Ross Brawn, in mu omogočil nadaljevanje kariere. "Tisto je bila hujša situacija. Pripravljen sem iti čez še eno takšno, da bi le leta 2012 še dirkal." Če se pri 40 letih vrača Španec Pedro de la Rosa, je morda vendarle upanje tudi še za priljubljenega Rubinha.
Kdo bi še lahko ostal brez sedeža?
Čeprav je Sutil zbral 11 točk več od ekipnega kolega Škota Paula di Reste (Force India), ni veliko možnosti, da bi ostal v ekipi. Zamenjal naj bi ga Nemec Nico Hülkenberg. Za dirkača, ki ima za sabo 89 dirk, je možen prestop k Williamsu, lahko pa tudi ostane brez sedeža. Negotova je tudi prihodnost Brazilca Bruna Senne. Čeprav je z Renaultom dobro dirkal, pa se zdi, da bo ekipa za naslednje leto raje izbrala Francoza Romaina Grosjeana (če se Poljak Robert Kubica ne vrne). V Virginu se čas izteka Belgijcu Jeromu D'Abrosiu (je sploh komu jasno, zakaj je sploh dobil sedež v formuli 1?). Pogodbo naj bi že podpisal mladi francoski up Charles Pic. Najtežja odločitev pa je pred ekipo Tora Rossa: Švicarja Sebastiena Buemija in/ali Španca Jaimeja Alguersuarija bi lahko izrinila najbolj obetavna mladeniča ta hip, Avstralec Daniel Ricciardo in/ali Francoz Jean-Eric Vergne.