Palčki formule 1: Velikani nas hočejo izriniti iz športa

Po stečaju Caterhama in Marussie, ki nista nastopila na zadnjih dveh dirkah, so v akcijo stopili Sauber, Lotus in Force India. Trojček je zagrozil z bojkotom VN ZDA in VN Brazilije, če se v prihodnje denarna pogača ne bo bolj pošteno razdelila med vse ekipe. Šefi vseh ekip in Ecclestone na srečanju v Interlagosu niso dosegli napredka, saj manjša moštva kljub stečaju Caterhamu in Marussie še naprej ostajajo prepuščena lastni iznajdljivosti.

''Predlogi, ki so nam jih predstavili, jasno kažejo na to, da bi rado v športu ostalo štiri ali pet moštev. Kako si sicer razložiti njihovo ponudbo, da bi nam dali leto dni staro šasijo ali motor?'' je za crash.net razkrila dogajanje v zakulisju formule 1 vodja Sauberja Monisha Kalterborn. Vodja formule 1 Bernie Ecclestone je že odpisal možnost tretjega dirkalnika, ki je bila v zadnjem obdobju v središču pozornosti.

Pri Sauberju se bojijo, da zanje v formuli 1 ni več prostora

Kalterbornova je prepričana, da je nenehno spreminjanje predlogov samo taktika zavlačevanja in pripravljanje terena za neko novo smer formule1, v kateri bo prostor samo za velika moštva: ''A tako ne gre, tako nočemo delati, več kot je takšnih idej, bolj imamo mi trije (Sauber, Lotus in Force India, op. p.) občutek, da si nas nekateri ljudje pač ne želijo več zraven. Morda bo šport zamenjal smer?''

Sauber, Lotus in Force India imajo resne finančne težave in se, kot vse kaže, komaj držijo nad vodo. Manjša moštva so poskušala svoj nezavidljiv položaj rešiti tako, da so se neposredno obrnila na lastnika komercialnih pravic f1 CVC in začela pogajanja z Donaldom Mackenziejem, ki naj bi jim obljubil rešilni sklad v vrednosti 130 milijonov evrov. In kaj se je iz tega izcimilo? Nič. Izvršni direktor F1 Bernie Ecclestone je pogajanja označil za izgubo časa in manjša moštva pozval, naj ne delajo obvodov mimo njega ali pa naj zapustijo f1. Britanec je tudi odpovedal srečanje z Mackenziem: ''Oni niso v položaju, da bi lahko odločali, s kom se bom pogovarjal.''

Vodja Force Indie Bob Fernley je potrdil, da so se pogovori o finančni pomoči končali: ''Dali so nam jasno vedeti, da ni denarja. Ecclestone, CVC in velika moštva bi rada manjša moštva zamenjala z moštvi, ki bi najemala celotne dirkalnike in zanje plačevala. Za vmesno obdobje bo vsako moštvo imelo po tri dirkalnike.''

Bodo moštva razdeljena v prvo in drugo ligo?

Po poročanju Timesa sta Red Bull in Ferrari že privolila, da bi se v njihovih garažah v prihodnji sezoni znašel še tretji dirkalnik. Proti takšni ideji pa so Mercedes, McLaren in Williams. Vodja Red Bulla Christian Horner je za crash.net odločno zavrnil namigovanja Kalterbornove in zatrdil, da med velikani f1 ni nobene želje, da bi iz športa vrgli palčke: ''Hočemo videti polno štartno kolono z moštvi s po dvema dirkalnikoma. Podpisali smo obvezo in še nekaj drugih moštev, da moramo narediti tretji dirkalnik, če bo število dirkalnikov padlo pod določeno številko. A ker se to še ni zgodilo, nas promotor še ni zaprosil za tretji dirkalnik. Vendar tega nismo sposobni speljati z obstoječim proračunom. Mislim, da bi to bil velik odklon od tega, kar bi formula 1 morala biti. A če ne bo druge možnosti, če ne bo alternative, je Red Bull odločen narediti tretji dirkalnik.''

Ecclestone je manjšim moštvom, ki so se znašla v finačni krizi, svetoval, naj sledijo poti, kakršno bo ubral leta 2006 novinec Haas, ki bo od velikega moštva kupil šasijo in motor ter preživel. Sicer je Britanec manjša moštva, ki se pritožujejo nad trenutno situacijo v formuli 1, za nemški Sport1 označil za idiote in delno razkril vsebino pogovorov z njimi: ''Veste, kaj so mi rekli? Mi smo konstruktorji. Jaz sem jim dejal, da si več ne morejo privoščiti, da bi bili konstruktorji. Morda je pametna ideja ta, da bi prvenstvu konstruktorjev dodali še eno prvenstvo.''

Ecclestone je s tem mislil, da bi za naslov svetovnega konstruktorskega prvaka še naprej merila peterica Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren in Williams, manjša moštva, ki bi dirkala z leto dni starimi dirkalniki in motorji, pa bi tekmovala v svojem prvenstvu. Lastnik Lotus Gerard Lopez je dodal: ''Dejstvo je, da smo se pogovarjali o tretjem dirkalniku, ki bi serijo razdelil v dve kategoriji. A pogovori niso tekli v smeri, da bi našli realno rešitev težave. Vsi samo govorijo o neumnih predlogih. Tretji dirkalnik bi bil smrt za formulo 1.''

Ecclestone pa vztraja pri tem, da so njegove ideje o novodobnih najemnikih realistične in da je to najboljši način, kako danes v formuli 1 izpeljati projekt manjšega moštva: ''Vi in jaz bi lahko v pogon zagnala moštvo pod naštetimi pogoji z letnim proračunom 24 milijonov evrov in za deseto mesto v konstruktorskem prvenstvu bi dobili 38 milijonov evrov. Kaj je narobe s tem?''