Lotus: Nismo prepričani o gumarski prednosti na vseh stezah

Manjša obraba gum je v Melbournu risala ločnico med zmagovalcem in poraženci: Kimi Räikkonen si je lahko privoščil dvojni postanek, medtem ko so morali vsi njegovi tekmeci v bokse po menjavo gum zaviti trikrat. Kljub temu pri Lotusu ostajajo ponižni in previdni.

"Dirkalnik je sicer lepo uravnotežen, a to še ne pomeni, da bomo izvedli trik in odpeljali s postankom manj kot kdorkoli drug, in to v konkurenčnem ritmu, kamorkoli bomo šli. Dirkalnik je dober in tudi dirkača sta dejala, da imata dober občutek. Ni treba veliko, da pripelješ gume do tega, da si sposoben opraviti dvojni postanek kot Kimi ali trojnega kot Romain," je za Autosport povedal Lotusov tehnični direktor James Allison.

Možakar je še poudaril, da letos prav zaradi gum štartni položaj ni več tako pomemben, kot je bil v zaključku lanske sezone. Räikkonen je VN Avstralije začel kot sedmi, in to na ulični stezi, kjer je težko prehitevati, a kljub temu zlahka zmagal: "V enem samem krogu smo tretje ali četrto najhitrejšo moštvo, kar pomeni, da bomo na kvalifikacijah med petim in osmim mestom. Pokazatelji, ki smo jih dobili od dirkalnika, pravijo, da je naš dirkalnik sposoben dirkati na konkurenčni ravni na različnih stezah. Gume so manjša zgodba, kot so vsi napovedovali, a so bolj občutljive kot lani. Hitrost na kvalifikacijah je zaradi tega manj pomembna, kot je bilo v zaključku lanske sezone, ker ni treba veliko krogov, da kvalifikacijska hitrost zaradi obrabe gum (0,2 do 0,3 sekunde na krog) postane nepomembna."