Francoz in Avstralec najhitrejša, kaj pa Mulec in Marčič? #video

Sportal Sandersu in Lateganu prolog Dakarja, Toni Mulec za začetek 27.

Šestinštiridesetletni Guerlain Chicherit je po 499 kilometrih oziroma 413 kilometrih dolge hitrostne preizkušnje prehitel drugouvrščenega Američana Setha Quintera za 50 sekund. To je bila hkrati prva etapna zmaga za Mini na Dakarju po 2021.

Branilec naslova med avtomobilisti Španec Carlos Sainz (Ford) je skozi cilj prišel na sedmem mestu, petkratni prvak Dakarja Nasser al-Attiyah iz Katarja je bil 20., devetkratni svetovni prvak v reliju Francoz Sebastien Loeb pa je zasedel 22. mesto.

Branilec naslova med motoristi Ricky Brabec iz ZDA je bil drugi z zaostankom dobrih dveh minut.

Marčič padel, a jo je odnesel srečno

Slovenski motociklist Simon Marčič na svojem enajstem nastopu na zahtevnem reliju Dakar ne popušča. Mariborčan je po petkovem 13. mestu na prologu v kategoriji Original by Motul še izboljšal svojo uvrstitev, saj je 499 kilometrov dolgo etapo, od tega je bilo 413 kilometrov hitrostnih preizkušenj, končal na 11. mestu.

Simon Marčič je padel, a jo odnesel srečno. Foto: Anna Szmidt

"Prva etapa je bila že prava dakarska etapa. Že za zajtrk nam je dal organizator takoj 400 kilometrov hitrostnih preizkušenj. Bila je hitra etapa, in s tem tudi nevarna. In ko je hitra, te običajno hitro ulovijo tudi avtomobilisti. Mene so danes precej hitro dohiteli že približno 100 kilometrov pred ciljem. Pred dolivanjem goriva, približno po 200 kilometrih, na polovici dirke, sem doživel padec, saj je bilo zelo veliko prahu. Ko sem želel prehiti enega tekmovalca, mi je kolo zdrsnilo in sem padel v skale, v luknjo. Sreča, da sem imel airbag, drugače jutri ne bi štartal naslednje etape. Motor, hvala bogu, ni poškodovan, edino kar je, da sem nato vozil z ukrivljenim krmilom. Glede na vse okoliščine in glede na precej navigacijskih pasti, moram biti zadovoljen. Ne z vožnjo, z rezultatom pa zagotovo, saj sem napredoval za dve mesti v svojem razredu. Nočem se zaganjati, danes sem se po padcu tudi umiril, saj nisem hotel več napadati po tistem padcu. Čutil sem, da nisem pravi," je po zahtevnem dnevu dirkanja povedal Marčič.

Mulec se je izgubljal

Toni Mulec je imel težave pri navigaciji. Foto: RallyZone "Po odpeljanem prologu smo v taboru imeli slavnostno otvoritev relija Dakar. Tam sem lahko razgrnil slovensko zastavo, ki mi jo je podelil nekdanji dirkač in izkušen puščavski motorist, Miran Stanovnik, preden sem šel na prvi Dakar. Ta zastava me od takrat namreč spremlja na vseh dirkah, kamorkoli grem, in vedno jo s ponosom razprem, da tako zastopam Slovence po vsem svetu. Čeprav smo tako majhni, smo lahko ponosni," pa je povedal Toni Mulec.

O današnji prvi etapi je dodal: "Bil je kar težak in stresen dan, saj sem že takoj zjutraj spoznal, da bo navigacija zelo težka. Takoj po štartu se je od voznikov, ki so začeli pred menoj, vila gosta peščena megla, zato sprva nisem našel pravega ritma. Vidljivost je bila namreč precej slaba. No, a potem je šlo nekoliko na bolje, dokler nisem po nekaj odpeljanih kilometrih dočakal prvega zapleta z navigacijo. Nenadoma se nas je na enem mestu znašlo več dirkačev, ki smo iskali pravo pot. Na srečo sem se iz situacije dobro izvil in hitro našel pravo pot. Odpeljal sem naprej do naslednje točke, kjer pa se nam je zopet zgodilo podobno. Prav zaradi slednjega lahko rečem, da je bil danes, vsaj kar se navigacije tiče, izjemno težek in tudi precej stresen dan. Sem pa se danes precej dobro ujel z motorjem in našel pravi ritem hitrosti. Od tukaj je šlo vse dokaj dobro do zadnjega dela speciala, kjer sem približno 70 km pred koncem naredil večjo napako in v večji skupini dirkačev spregledal odsek ter po nepotrebnem zavil v levo. Tako je šlo po zlu kar nekaj minut. No, kljub napaki sem generalno zelo zadovoljen, saj sem našel pravo pot in pravilno 'pobral' vse kontrolne točke, tako da po prvi etapi nimam nobenih kazni. In če bo to ostalo pri tem, bo super."

Med motociklisti je s prvo etapo najbolje opravil Daniel Sanders. Foto: Reuters

V nedeljo se bodo tekmovalci podali na tako imenovani 48-urni kronometer po peščenih sipinah, ki vključuje 1000-kilometrsko hitrostno preizkušnjo, med katero bodo udeleženci bivakirali na prostem in ne bodo deležni pomoči servisnih ekip. "Jutri imamo 48-urno etapo. Poskušal sem bom še dodatno regenerirati, motor sem popravil in pripravil za maratonsko etapo," se je še pred odhodom na zaslužen počitek proti zahtevni nedelji ozrl Marčič.

Sportal Peščeni vihar jim lahko zagode na prologu #video

Sportal Neustrašni Korošec ima prvi izziv že pred štartom #video