Bo Vettel 2015 dirkal z McLarnom, Newey pa ga bo oblikoval?

Italijan se pri postavitvi svoje teorije o prestopu Nemca in Britanca sklicuje na svoje japonske vire, ki pravijo, da je Honda prepričana, da s svojim trenutnim statusom ni zadovoljen niti Vettel niti Newey. Sebastian se je pri Red Bullu znašel v senci moštvenega kolega Daniela Ricciarda, ki je letos že trikrat zmagal, sam pa še nikoli in nič ne kaže, da do konca sezone sploh bo. Newey pa se razočaran nad uvedbo novih pravil, ki so drastično omejili svobodo na področju aerodinamike in povečali vpliv motorja na dirkaško predstavo, po koncu sezone kot tehnični direktor umika iz f1 in bo prevzel druge Red Bullove projekte.

Da Honda misli resno, potrjuje podatek, da je za pomoč prosila samega šefa formule 1 Bernieja Ecclestona, ki se je z Vettlom sestal med dirkaškim koncem tedna za VN Belgije in z njim razpravljal o možnosti prestopa k McLarnu že v prihodnji sezoni. Znano je, da je Britanec velik Nemčev prijatelj – večkrat sta skupaj dopustovala na hrvaški obali – in da se je kot boter formule 1 skozi celotno njeno zgodovino rad vključil v tržnico dirkačev, ko je bilo treba najboljše voznike zarotirati po najboljših moštvih.

Letošnja sezona bi lahko bila Buttonova zadnja v f1

"Ne verjamem, da bodo Neweyevi načrti o umiku iz Red Bullove ekipe formule 1 vplivali na moje načrte za prihodnost. Adrian je zelo ambiciozen človek in četudi pravi, da si želi delati malo bolj v miru, verjamem, da se mu bo motivacija povrnila, ko se bo Red Bull ponovno zavihtel na vrh. Entuziazem za dirkanje je preprosto v njegovi naravi in tega ne more izgubiti!" je za Speed Week povedal Sebastian Vettel.

In kaj pravijo pri McLarnu o govoricah o Hondinem novačenju Vettla in Neweya? Šef McLarna Eric Boullier je med vrsticami potrdil, da iščejo zamenjavo vsaj za enega dirkača (Jensona Buttona), če že ne za oba (Button, Magnussen): "Ukvarjamo se s strategijo, kako za več let določiti dirkaški tandem. Zame je pomembno, da rečem za več let, ker iščemo rešitve za tri in morebiti celo za pet let. Popolnoma razumem, da je odlog podaljšanja pogodbe z Buttonom in Magnussenom (pogodba jima poteče po koncu te sezone op. p.) zanju zelo neudoben."

Petletni načrt pomeni konec partnerstva med Buttonom in McLarnom. Svetovni prvak iz leta 2009 bo namreč star že 35 let, ko bo štartala prihodnja sezona. Sedemkratni svetovni prvak f1 Michael Schumacher se je prvič upokojil pri 37 letih in ko se je vrnil pri 41 letih, je ugotovil, da to ni bila najbolj pametna poteza. Tudi Button se presneto dobro zaveda svoje trenutne situacije, zato je prvič pomislil tudi na možnost, da se bo po koncu te sezone upokojil. "Nismo se še usedli in se pogovorili o tej stvari. Če se bom moral po koncu sezone upokojiti, se pač bom. A čutim, da lahko formuli 1 še veliko dam in ne morem si predstavljati življenja brez dirkanja in še posebej ne brez formule 1," je za BBC povedal Jenson Button.

Z McLarnom pa poznavalci formule 1 ne povezujejo le Vettla, temveč tudi Fernanda Alonsa (ki se že pet let muči s Ferrarijem, pa spet ne bo osvojil naslova prvaka) in Lewisom Hamiltonom, ki se pri Mercedesu preriva z Nicom Rosbergom. In če bo Nemec v prihodnji sezoni dirkal s število 1 na svojem Mercedesu, bo Britanec to težko prenesel.

Hamilton hoče imeti za triletno podaljšanje pogodbe z Mercedesom 90 milijonov evrov. Alonso pa za podaljšano zvestobo Ferrariju prav tako za tri leta nič manj kot 105 milijonov evrov. Mercedes je po Belgiji razkril, da so pogajanja s Hamiltonom začasno ustavljena in da se bodo raje osredotočili na prvenstvo. "Ena stvar je gotova: z nikomer drugim se ne bomo pogovarjali, dokler ne razčistimo situacije z Lewisom," je izjavil Mercedesov šef Toto Wolff. Ferrari je že poslal svojo ponudbo Alonsu, vendar njegov menedžment nanjo še ni odgovoril. V igri za vroč McLarnov sedež pa naj bi bila tudi Lotusov Romain Grosjean in Williamsov Valtteri Bottas, čeprav je Speed Week poročal, da je Finec pravzaprav že podpisal z Williamsom za 2015.

Ker imajo trije najbolj zaželjeni McLarnovi dirkači: Vettel, Hamilton in Alonso podpisane pogodbe za 2015, McLaren išče poti, kako bi prepričal njihove sedanje delodajalce (Red Bull, Mercedes, Ferrari), da jih pred iztekom pogodbe spustijo iz svoje sredine. "No, to je odvisno od tega, ali spoštuješ pogodbe dirkačev ali jih pa ne. Jaz jih spoštujem," je povedal predsednik McLarna Ron Dennis. Britanec pa ni zanikal zanimanja za Vettla in Alonsa: "Zmeraj poskušamo zaposliti najboljše dirkače, a morajo biti na voljo."

V debato o prestopih se je vključil še lanski Red Bullov dirkač Mark Webber, ki je za Servus TV povedal: "Mercedes ne deluje več kot moštvo. Bi bilo dobro, če bi Hamiltona in Rosberga tudi v prihodnji sezoni imeli skupaj?"