Luka Koper po poglobitvi dobila prednost pred Trstom

Ladja francoskega ladjarja CMA CGM je tokrat ob vplutju v severni Jadran najprej pristala v Kopru in prekinila prakso, po kateri so velike kontejnerske ladje na liniji Phoenician Express zaradi neprimernih globin v Kopru pretovor najprej opravile v Trstu.

"V Luki Koper smo končali prvo fazo poglabljanja prvega bazena na 13 metrov, s čimer smo izpolnili pomembno zavezo do ključnih poslovnih partnerjev in tako začeli uresničevati več let čakajoče strateške načrte Luke Koper, kar bo zagotovo dvignilo zaupanje v naše pristanišče," je ob vplutju ugotovil predsednik uprave Gašpar Gašpar Mišič.

Luka Koper je s poglobitvijo kontejnerske obale zagotovila pogoje za prihode večjih ladij, ki so zaradi omejenega ugreza morale najprej v sosednja pristanišča in šele nato v Koper. Pred poglobitvijo je pristanišče omogočao le vplutje ladij z 11,4 metra ugreza. Ugrez so najprej poglobili na 11,8 metra, zdaj pa na 12,5 metra dovoljenega ladijskega ugreza. Načrtujejo poglobitev na globino 14 metrov in s tem dovoljen ugrez 13,5 metra.