Med Koprom in Ljubljano kmalu dizelske lokomotive

To so danes povedali na Slovenskih železnicah in ob tem ocenili, da škoda na železniški infrastrukturi po prvih ocenah znaša okrog 20 milijonov evrov, dokončna sanacija uničene električne infrastrukture pa bo verjetno trajala več mesecev.

Do nadaljnjega so na SŽ za potnike organizirali avtobusne prevoze na relaciji Ljubljana–Sežana in v obratni smeri. Nadomestni avtobusi do nadaljnjega vozijo tudi do Kopra, v Ilirsko Bistrico in do Reke. Prav tako avtobusi še vedno vozijo na relaciji Ruše–Prevalje in Jesenice–Bohinjska Bistrica.

Stekel promet med Ljubljano in Borovnico Sinoči je že stekel potniški promet z električnimi vlaki med Ljubljano in Borovnico. Danes zjutraj so začeli med Jesenicami in Kranjem voziti dizelski potniški vlaki, naprej od Kranja proti Ljubljani pa že vozijo električni vlaki. Na tej progi lahko do vnovične vzpostavitve vožnje električnih vlakov na celotni progi še nastajajo zamude.

Na progi med Zidanim Mostom in Celjem so že v sredo postopno spet začeli voziti električni vlaki. Pri nekaterih vlakih je v Celju še organizirana povezava s prestopanjem, kar pomeni manjše zamude.

Mednarodni promet iz Avstrije je še vedno moten zaradi vremenskih razmer na avstrijski strani.

Borut Pahor z vodstvom SZ o sanaciji prog Predsednik države Borut Pahor se je danes v pogovoru s poslovodstvom Slovenskih železnic seznanil s težkim stanjem na slovenskih železnicah po ujmi.

Generalni direktor SŽ Dušan Mes je Pahorju zagotovil, da dela na najbolj poškodovanih odsekih potekajo neprekinjeno, saj si Slovenske železnice želijo čim prej spet vzpostaviti normalno prevoznost. To zlasti velja za progo med Borovnico in Pivko, ki je del za slovensko gospodarstvo vitalne povezave Luke Koper z notranjostjo.