ceste
Četrtek, 1. 11. 2018, 17.18
6 let
Župan po tragični nesreči: Pristojni bi morali tudi kaj postoriti
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4,33
2
Zaradi zdrsa skale na osebno vozilo sta v torek v Breznu umrla 80-letnik in 76-letnica.
Župan občine Podvelka Anton Kovše je že nekaj časa kritičen do države, ker ne sanira pobočij nad cesto med Dravogradom in Mariborom. Če bi cesto pred padajočim kamenjem želela zaščititi občina, bi po besedah župana potrebovali več milijonov evrov, kar pa je pri letnem občinskem proračunu njihove občine nemogoče.
Anton Kovše je pojasnil, da so na območju ceste med Mariborom in Dravogradom hude strmine, zato obstaja velika nevarnost zdrsa skal. Po njegovih besedah bi bilo prav, da bi pristojni kritična mesta pregledali in tudi kaj postorili.
Skale so že pred usodno nesrečo zdrsnile na cestišče
Skala, ki je v torek zdrsnila na vozilo, v katerem sta umrla dva človeka, je zdrsnila že pred časom in je bila do takrat ukleščena za drevesom nad cesto. To je zaradi deževja očitno popustilo in skala se je skotalila na cesto oziroma na vozilo, je pojasnil župan.
Skale so po njegovih besedah že prej od časa do časa zdrsnile na cestišče. Z izjemo dveh večjih, ki škode nista povzročili, saj takrat na cesti ni bilo vozil, so bile te doslej razmeroma majhne.
Zaradi zdrsa skale umrla 80-letni voznik in 76-letna sopotnica
Tragična nesreča v kraju Brezno se je zgodila v torek popoldne, ko sta se 80-letni voznik in 76-letna sopotnica po regionalni cesti po Dravski dolini peljala iz smeri Maribora proti Radljam ob Dravi.
V naselju Brezno je na vozilo padla večja skala in se pri tem razbila. Vozilo je odbilo v levo, v drsno ograjo. Voznik in sopotnica, ki sta ostala ukleščena v vozilu, sta na kraju umrla. Po dogodku je v skalo trčil tudi 23-letni voznik.
Zdrs skale najverjetneje posledica obilnega deževja
Na Direkciji RS za infrastrukturo so ocenili, da je bil padec skale najverjetneje posledica ujme oziroma obilnega deževja. Nameravajo pa v prihodnje varnost zagotoviti z zaščitnimi betonskimi ograjami. Na brežini ob drugi polovici bo v prihodnje lovilni jarek, v katerega se bo ujelo padajoče kamenje, med drevesi pa bodo podajno-lovilne mreže.
Promet na cesti med Mariborom in Dravogradom zaradi nevarnosti padanja kamenja še vedno poteka izmenično enosmerno.
2