Elegantni kabriolet z drsnimi vrati

Veliko nenavadnosti

Kaiser-Frazerjev oblikovalec Howard "Dutch" Darrin je bil namreč navdušen nad možnostmi, ki so jih pri oblikovanju in izdelavi omogočala tedaj nova steklena vlakna, zato je šasijo kaiser-frazerja henry J nadgradil s plastično karoserijo športnega avtomobila, ki mu je namenil precej drzne oblike. O sprednjem delu avtomobila je menda nekdo nekoč celo dejal, da se mu zdi, kot da bi ga avtomobil hotel poljubiti. Nenavadna so bila tudi drsna vrata, ki se jih je potisnilo v notranjost karoserije, a se niso dovolj odprla, zato je bilo vstopanje in izstopanje potnikov precej nerodno. Nekaj novega za tiste čase je bila tudi mehko oblazinjena armaturne plošča, avtomobil pa je bil kot drugi model v ZDA opremljen tudi z varnostnimi pasovi.

Ženina odobritev

Darrin je avtomobil sicer v tajnosti razvil na lastne stroške. Šele popolnoma razvitega je predstavil svojemu šefu Henryju J. Kaiserju, ki nad njim sicer ni bil preveč navdušen, navdušena pa je bila njegova žena, kar je bilo odločilno za začetek serijske proizvodnje. Ker je tovarna kmalu popolnoma opustila proizvodnjo osebnih avtomobilov, so kaiser darrina izdelovali le dobro leto in v tem času izdelali 435 primerkov nenavadnega kabrioleta.