Četrtek, 28. 12. 2017, 6.30
6 let, 3 mesece
Zadnji ovinek: Ti avtomobili se bodo letos poslovili #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4,58
Seznam avtomobilov, ki bodo zapeljali na ceste leta 2018, je izjemno dolg in raznolik. Zaradi prihoda novih modelov proizvajalci potrebujejo proste proizvodne zmogljivosti, zato so v letu 2017 ukinili kar nekaj različnih modelov.
Audi A3 trivratni model
Nemški proizvajalec je trivratno različico svoje kombilimuzine predstavil leta 1996 in po 21 letih končal njeno pot. V prodajnih salonih bo še vedno na voljo različica sportback, ki je v prodajnih številkah močno premagala trivratno različico. Zaradi vse bolj izrazitega trenda, da kupci v Evropi ne kupujejo več trivratnih modelov, temveč posegajo po bolj uporabnih petvratnih avtomobilih, je bil Audi prisiljen v ukinitev tega modela.
BMW serija 6
Bavarci ukinjajo prestižno serijo 6, ki jo bo v prihodnjem letu zamenjala serija 8. Številko šest so zato raje uporabili pri nekdanji seriji 5 gran turismo, ki se zdaj imenuje serija 6 gran turismo. Pri BMW so to serijo prvič predstavili leta 1976 in jo znova obudili leta 2004, zdaj pa bo praznina ob odhodu kupeja in kabrioleta ostala nezapolnjena.
Citroën C3 picasso
Zadnja izmed žrtev v vse manj priljubljenem segmentu družinskih enoprostorcev je C3 picasso. Zaradi vse večje priljubljenosti križancev so Francozi za njegovo zamenjavo pripravili model C3 aircross, ki pod eno streho združuje terenske gene in družinsko uporabnost. Model so predstavili leta 2009 in je le po osmih letih končal svojo pot.
Citroën C4
Francozi so letos ukinili še en model. C4 se je poskusil zopertaviti preostalim izjemno priljubljenim kombilimuzinam, a mu žal ni uspelo prepričati večjega števila kupcev. Njegova zamenjava sliši na ime C4 cactus, s prihodom nove generacije se bo nekoliko umaknil iz sveta športnih terencev in bo postal nekoliko bolj klasična kombilimuzina. Leta 2005 je C4 številne navdušil z zanimivo obliko trivratne različice in fiksnim osrednjim delom volanskega obroča, v drugi generaciji pa nekoliko razočaral, ko se je prelevil v povsem neprepoznavno kombilimuzino.
Dodge viper
Legendarni športnik, ki so ga predstavili leta 1992 bo za vedno z zlatimi črkami zapisan v srca avtomobilskih navdušencev. Ameriški športnik z vgrajenim desetvaljnikom in številnimi brutalnimi tovarniškimi različicami bo klavrno končal svojo pot v zadnjih dneh letošnjega leta. Kljub vprašljivim voznim lastnostim v zavojih ga bodo številni močno pogrešali.
Ford B-max
Na seznamu za odstrel se je pojavil še en družinski enoprostorec. B-max je tam prav tako pristal zaradi vse večjega povpraševanja po športnih terencih. Njegova pota se je končala že spomladi, pri fordu pa so prejeli bistveno več naročil za model ecosport kot za majhnega družinskega enoprostorca.
Honda civic tourer
Karavanska izvedenka civica je luč sveta ugledala šele leta 2014 in že končala svojo pot. Ker je nova generacija civica od prejšnje daljša za 22 centimetrov, so pri Hondi ugotovili, da ne potrebujejo karavanske različice.
Mercedes-benz razred B electric
Pri pogonu je bil razred B electric znanilec prihodnost, toda zaradi tega, ker je bil električni pogon vgrajen v družinski razred B, preprosto ni našel velikega števila navdušencev. Njegove zmogljivosti so bile povsem na ravni tekmecev, vendar družine niso potrebovale avtomobila s približno 150 kilometri dosega.
Mercedes-benz CLS shooting brake
Drugi mercedesov model, ki ne bo dočakal leta 2018, je karavanski CLS shooting brake. Pionir in oblikovni posebnež se je poskusil dokazati v segmentu, kjer so Nemci že imeli dva predstavnika (razred E in razred C). Kljub atraktivni obliki kupci preprosto niso želeli plačati več kot deset tisoč evrov več v primerjavi s karavanskim razredom E in imeti manjši prtljažni prostor.
Škoda yeti
Prodajna uspešnica nekoliko presenetljivo ni dobila neposrednega naslednika. Alternativa športnim terencem se je priljubila s kockastim in prepoznavnim videzom. Od leta 2009 je navduševala predvsem družine, toda potreba po nekoliko bolj terensko obarvanih modelih je prinesla model karoq in odnesla snežnega moža.
Toyota auris dizel
Toyota je kar deset let prodajala dizelsko gnanega aurisa, toda zaradi vse večje učinkovitosti hibridnega pogonskega sklopa in bencinskih agregatov so se odločili, da v kombilimuzini in karavanu ne bodo več ponujali dizelskega agregata.
Volkswagen scirocco
Prepoznaven kupe, ki je osvojil ljubitelje športnih avtomobilov že leta 1974 in potem še enkrat leta 2008. Ker sloni na stari arhitekturi in se bo večina kupcev odločila za najnovejši model T-roc, nadaljevanje proizvodnje preprosto ni bilo več smiselno.
