Torek, 22. 9. 2020, 4.00
4 leta, 2 meseca
porsche taycan
Parkirati ta porsche v mestu ne bo več nesmiselno
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,31
1
Porsche bo novemu taycanu že prihodnje leto namenil dodatek na področju, kjer se ta električni športnik trenutno ne izkaže najbolje.
Med testom novega porscheja taycana smo potarnali predvsem nad močjo polnjenja prek izmeničnega toka (AC). Uradno največja moč takega polnjenja znaša trenutno 11 kilovatov. To je sicer povsem zadovoljivo ob polnjenju doma, ne pa tudi na javnih polnilnicah, pred restavracijami, hoteli, trgovskimi središči. V eni uri polnjenja se lahko baterija v tem primeru napolni z največ 11 kilovatnimi urami električne energije, kar pa za taycana pomeni realno manj kot 50 kilometrov dodatnega dosega.
Kmalu bodo nadomestili zaostanek
Pri moči polnjenja prek izmeničnega toka tako porsche trenutno precej zaostaja za novimi (16 kW) in starejšimi teslami (22 kW), prav tako tudi za Renaultovim malčkom zoejem (22 kW).
"Za modelno leto 2021 bo taycan dobil 22-kilovatno moč polnjenja prek izmeničnega toka AC. Tega nam ni uspelo urediti do premiere avtomobila, zato smo ga na trg raje poslali z 11-kilovatnim polnilcem. Ta je predvsem za polnjenje doma zadovoljiv," nam je povedal Adrian Börner, produktni specialist za taycana pri Porscheju.
Porsche je v prvem polletju prodal 4.480 taycanov. Če jim bo uspelo dovolj povečati obseg proizvodnje, bi lahko letos delež taycana znotraj znamke zrasel s trenutnih štirih na okrog deset odstotkov, meni Börner.
Prodaja Porschejevih modelov v prvem polletju 2020:
| prodaja 1. polletje 2020 | delež | |
|---|---|---|
| Cayenne | 39.245 | 34 % |
| Macan | 34.430 | 29 % |
| 911 | 16.919 | 14 % |
| Panamera | 12.900 | 11 % |
| 718 | 8.990 | 8 % |
| Taycan | 4.480 | 4 % |
1