Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
25. 10. 2018,
19.55

Osveženo pred

6 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3,20

6

Natisni članek

Natisni članek

volkswagen T-cross Volkswagen

Četrtek, 25. 10. 2018, 19.55

6 let

Volkswagen v Amsterdamu predstavil novi model T-cross

Novi VW T-cross: še en prodajni kralj? #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3,20

6

volkswagen T-cross | Foto Volkswagen

Foto: Volkswagen

Volkswagen z novim T-crossom povečuje svojo ponudbo crossoverjev in športnih terencev. To je njihov najmanjši model, a za prodajo eden od ključnih. Na ceste bo pripeljal prihodnjo pomlad.

Volkswagen je v Amsterdamu predstavil svojega novega crossoverja, ki se imenuje T-cross. To je nekoliko manjši avtomobil od že znanega T-roca in je pomemben model pri zagotavljanju Volkswagnove prodajne prevlade na evropskem avtomobilskem trgu. T-cross bo sicer globalni model in od njega Nemci resnično pričakujejo zelo veliko.

Ni le majhna kopija T-roca: oblikovno bo prepoznaven in samosvoj

Novi T-cross prihaja z Volkswagnove koncernske platforme MQB A0. Na njej je letos že nastal seat arona, prav tako pa si gene avtomobil deli z letos prodajno zelo uspešnim volkswagen polom.

Ima izrazito kratke previse, visok sprednji del z motorjem, velika kolesa in dolgo medosno razdaljo. Spredaj so pri Volkswagnu namerno nekoliko posnemali večjega brata touarega, vseeno pa so želeli oblikovno izdelati prepoznaven avtomobil. Ta torej ni le pomanjšana kopija T-roca. Najbolj poseben je avtomobil pri zadku, kjer ima novo oblikovalsko rešitev povezave obeh zadnjih luči. Nekoliko podobno kot pri novem audiju Q8.

volkswagen T-cross | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

volkswagen T-cross | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

Ima tudi pomično zadnjo klop

T-cross je dolg 4,11 metra, ima 2,56 metra medosne razdalje. V primerjavi s seatom arono, ki nima vzdolžno pomične zadnje klopi, jo je mogoče v T-crossu pomakniti za 14 centimetrov. Prostornina prtljažnika znaša od 385 do 455 litrov, s podiranjem zadnjih sedežev pa do 1.281 litrov.
Kaj pa motorji?

Na izbiro so trije bencinski in en dizelski motor. Na voljo bosta dva litrska trivaljna bencinska turbomotorja (70 in 85 kilovatov) in 1,5-litrski bencinski turbomotor (110 kilovatov). Dizelska izbira je 1,6-litrski turbodizelski motor (70 kilovatov).
In varnost?

Pri Volkswagnu opozarjajo tudi na dobro varnostno opremljenost novega vozila. Serijsko bo imel sisteme za preprečitev trka v mestu, zaznaval bo pešce, preprečeval nenamerno menjavo prometnega pasu, opozarjal na objekte v mrtvem kotu in znal potnike v primeru trka aktivno zaščititi.

Volkswagen skoraj vse stavi na športne terence

Volkswagen bo T-crossa za Evropo izdeloval v španski Navarri. Tam bodo do leta 2019 v tovarno vložili milijardo evrov, da bi bila tovarna sposobna zagotavljati vozila glede na pričakovano povečano povpraševanje po tovrstnih crossoverjih in športnih terencev.

Po predvidevanjih Volkswagna bo leta 2025 vsak drugi njihov prodani avtomobil že crossover ali športni terenec. Takrat bodo imeli v lastni ponudbi okrog 30 takih modelov. Poleg najmanjšega T-crossa imajo danes še novega touarega, dokaznega tiguana in omenjenega novinca T-roca. Teh jim je od predstavitve pred slabim letom že uspelo prodati 130 tisoč. Leta 2020 bodo predstavili tudi prvega električnega crossoverja I. D. crozz.

volkswagen T-cross | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

volkswagen T-cross | Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

Ne spreglejte