Petek, 21. 7. 2017, 6.47
6 let, 6 mesecev
Nissan z leafom razkriva e-pedal: le še ena stopalka za pospeševanje in zaviranje
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,50
Nissan razkriva nove zanimive elemente svojega novega leafa, ki ga bodo predstavili v drugi polovici leta. Do zdaj najuspešnejši električni avtomobil bo mogoče voziti tudi le z enim pedalom, ki bo imel funkcijo pospeškov in pojemkov.
Ena izmed napovednih fotografij nove generacije nissana leafa.
Lani smo se "brez zavor" spustili z Mangartskega sedla
Pri Nissanu bodo izkoristili eno izmed najočitnejših prednosti električnega avtomobila, in sicer regeneracijo kinetične energije ob zaviranju. Lani smo se z BMW i3 z Mangartskega sedla, najvišje asfaltirane ceste v Sloveniji, spustili brez enega samega dotika zavornega pedala. Že spust stopalke za plin – električni avtomobil BMW ima tovrstno regeneracijo nastavljeno med najbolj skrajnimi – je namreč zadostoval za dovolj velik pojemek.
Zadostuje le še tako imenovani e-pedal
Nissanov leaf bo seveda še vedno imel dve fizični stopalki za nogo. S pritiskom na gumb bo mogoče aktivirati vožnjo le z eno stopalko, kar bo po mnenju japonskih inženirjev še dodatno poenostavilo vožnjo. Ob pritisku bo imel desni pedal funkcijo plina oziroma pospeševanja, ob dvigu noge pa zaviranja. Funkcija se imenuje e-pedal, ki bo med ustavljanjem na klancu prevzel tudi vlogo sistema za speljevanje v klancu (hill holder). Po zagotovilih Nissana bo pedal zadostoval 90 odstotkom potreb voznikov leafa.
Novi električni avtomobil bodo razkrili v začetku septembra. Neuradno bo na voljo z baterijami, ki bodo imele 40 ali 60 kilovatnih ur kapacitete in bodo tako omogočale več sto kilometrov realnega električnega dosega.
