Sreda, 8. 3. 2023, 5.58
1 leto, 8 mesecev
Lamborghini LB744
Naslednik superšportnika? Taka je prva rešitev Lamborghinija.
Lamborghini razkriva hibridni pogon s štirimi motorji, od tega naj bi bili kar trije električni. Pogon bo del novega superšportnika, naslednika aventadorja, in sicer s sistemsko močjo kar tisoč "konjev".
Pri Lamborghiniju so predstavili svoj prvi priključnohibridni pogon. Superšportnik z delovno oznako LB744, ki bo nasledil aventadorja, bo vozniku nudil več kot tisoč "konjev" sistemske moči.
Srce pogona je 6,5-litrski motor V12, ki ima moč 825 "konjev". Ta motor se ponaša z maso le 218 kilogramov, kar je 17 kilogramov manj kot pri aventadorju. Prihranek mase dvanajstvaljnika pomaga pri umeščanju treh dodatnih elektromotorjev, dva med njimi imata maso 18,5 kilograma.
Baterija je majhna in kompaktna
Litij-ionska baterija je majhna in lahka. Kapaciteta je 3,8 kilovatne ure, polniti jo bo mogoče z največ sedmimi kilovati moči. Avtomobil se bo lahko peljal tudi zgolj na elektriko, a, sodeč po majhni bateriji, prav gotovo ne daleč.
Sistemska moč priključnohibridnega pogona je 1.015 "konjev". Bencinski motor nudi 725, vsak med elektromotorji pa 350 njutonmetrov navora.
Razvili so tudi manjši menjalnik
Zaradi baterije so morali pri Lamborghiniju razviti manjši osemstopenjski menjalnik. Ta je zdaj dolg 56 centimetrov in širok 75 centimetrov, masa znaša 193 kilogramov. Postavili so ga za motor. Po miuri in essenzi SCV12 je LB744 šele tretji lamborghini s prečno postavljenim menjalnikom.
Nad menjalnik so postavili enega izmed treh elektromotorjev, preostala dva pa na sprednjo os. Sprednja motorja imata moč 110, zadnji pa 150 kilovatov.