Sreda, 24. 1. 2018, 5.30
6 let, 11 mesecev
Novo v Sloveniji: hyundai i30 fastback
Korejci so karizmo oblike združili z odličnim prtljažnikom #video
Novi hyundai i30 fastback ponuja obliko kupejevske limuzine, uporabnih pet vrat in večji prtljažnik od klasične kombilimuzine. V Sloveniji bo predvidoma pomenil le okrog 15 odstotkov družine i30, kar pomeni okrog 60 vozil na leto.
Video – Ključne prostorske prednosti novega hyundaija i30 fastback
V primerjavi s petvratnim kombilimuzinskim i30 je izvedba fastback kar 11,5 centimetra daljša. Hyundai z novo izvedbo i30 fastback uvaja prvo kupejevsko petvratno limuzino v velikoserijskem kompaktnem razredu. Avtomobil z dvižnimi zadnjimi vrati ohranja praktičnost kombilimuzinskega i30, temu pa dodaja bolj dinamično in oblikovalsko bolj dovršene poteze kupejeske limuzine.
Za 11,5 centimetra daljši in s 55 litrov večjim prtljažnikom
V primerjavi s petvratnim kombilimuzinskim i30 je izvedba fastback kar 11,5 centimetra daljša (4.455 mm), ob tem pa tudi tri centimetre nižja (spuščena streha, pol centimetra nižje podvozje). Širina in medosna razdalja sta ostali nespremenjeni. Za 15 odstotkov je čvrstejše tudi podvozje.
Osnovni prtljažni prostor je v osnovi velik 450 litrov, prostornino pa je mogoče povečati do 1.351 litrov. Osnovni prtljažnik je tako 55 litrov večji kot pri kombilimuzinski izvedbi.
Foto - Spoznajte prtljažnik i30 fastback
Stavi na uglajeno kupejevsko limuzinsko zasnovo
Pri oblikovnih spremembah je treba omeniti spuščeno kaskadno masko motorja na sprednjem delu vozila in povsem novo zasnovo zadka. Novi hyundai i30 fastback bo tako tudi v Sloveniji nagovarjal z uglajeno in dinamično obliko, prav tako tudi s prečiščenim oblikovalskim pristopom.
Avtomobil se ponaša tudi z bogato serijsko varnostno opremo. Vsak i30 fastback ima sistem za zaviranje v sili (prepoznavanje pešcev je doplačljivo), samodejno zasenčenje dolgih žarometov, nadzor voznikove zbranosti in pomoč proti nenamerni menjavi prometnega pasu. Na voljo so tudi drugi moderni varnostno-asistenčni sistemi. Radarski tempomat deluje od hitrosti 10 kilometrov na uro.
Osnovni prtljažni prostor je v osnovi velik 450 litrov, prostornino pa je mogoče povečati do 1.351 litrov. Osnovni prtljažnik je tako 55 litrov večji kot pri kombilimuzinski izvedbi.
V ponudbi dva bencinska motorja, dizelskih ni na voljo
Med razpoložljivimi motorji najdemo dva nova bencinska motorja, ki ju je Hyundai predstavil s kombilimuzinskim i30. Tako bosta na voljo 1,4-litrski bencinski štirivaljnik T-GDI z močjo 103 kilovate (140 "konjev") in litrski trivaljnik T-GDI z močjo 88,3 kilovata (120 "konjev"). Šibkejši motor je povezan z ročnim šeststopenjskim menjalnikom, močnejši pa ponuja izbiro tudi sedemstopenjskega robotiziranega menjalnika z dvojno sklopko. Dizelskih motorjev v ponudbi ne bo.
2