Sreda, 19. 5. 2021, 13.28
2 leti, 11 mesecev
Primerjalni test PRIMA
Ta avtomobil ima največjega: to so mere, ki naredijo razliko
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
2,28
4
To je bil prostornisko največji prtljažnik na testu. Ima od 467 do 1.410 litrov prostornine.
Tudi pri avtomobilih spodnjega srednjega razreda je pomembna praktičnost prtljažnika. Med devetimi testiranimi avtomobili je imela največjega škoda scala, najmanjšega mazda 3. Predstavljamo tudi izmerjene dimenzije in prostorninske litre.
Škoda scala je bila na primerjalnem testu zmagovalka v praktičnosti prtljažnikov.
Avtomobilom spodnjega srednjega razreda pripadajo tudi družinske naloge, tako je pri izbiri avtomobila pomembna uporabnost prtljažnika. Zato smo temu delu avtomobila namenili več pozornosti tudi pri nedavnem primerjalnem testu PRIMA. Pri večini avtomobilov so bile razlike v prtljažnikih sicer precej majhne, a številke in izmerjene dimenzije potrjujejo opazna odstopanja.
Že prostorninske razlike med prtljažniki so bile namreč velike. Največjega ima scala z osnovnimi 467 litri. Le še peugeot 308 (420 litrov) in renault megane (402 litra) zmoreta čez mejo 400 litrov. Najmanjši prtljažnik ima mazda 3, in sicer 351 litrov osnovne prostornine. To je torej 116 litrov manj kot scala – ali natančno za četrtino scalinega prtljažnika.
Ob podiranju zadnje klopi se prtljažnik scale poveča do 1.410 litrov. Tu pa se ji najbolj približata ford focus (1.354 litrov) in seat leon (1.301 liter). Spet je najslabša mazda 3 s komaj 1.026 litri. V primerjavi s scalo je razlike torej skoraj 400 litrov (384 litrov).
Dimenzije prtljažnikov:
|
|
Prostornina |
Dolžina (cm) |
Širina (cm) |
Nakladalni rob (cm) |
|
Škoda scala |
467-1.410 l |
88 |
96 |
63 |
|
Peugeot 308 |
420-1.228 l |
80 |
97 |
69 |
|
Renault megane |
402-1.247 l |
80 |
98 |
75 |
|
VW golf |
381-1.237 l |
76 |
100 |
65 |
|
Seat leon |
380-1.301 l |
78 |
97 |
74 |
|
Citroen C4 |
380-1.250 l |
76 |
92 |
74 |
|
Ford focus |
375-1.354 l |
79 |
101 |
68 |
|
Opel astra |
370-1.210 l |
78 |
92 |
70 |
|
Mazda 3 |
351-1.026 l |
84 |
87 |
77 |
Tudi že nekoliko ostareli renault megane ima nadpovprečno velik prtljažnik.
Najdaljši v scali, najširši v focusu in golfu
Toda to je le teorija in uporabnost prtljažnikov smo preverjali tudi v praksi z zlaganjem torb različnih oblik. Najbolje se je po pričakovanju izkazala scala, zelo dober je bil focus, prav tako tudi peugeot 308 in renault megane. Najslabše mazda 3, a enako precej slabo tudi volkswagen golf in opel astra.
Najdaljši prtljažnik ima spet scala, najkrajšega pa golf in C4. Pri širini imata le focus in golf prtljažnik širši od enega metra, daleč najožji je pri mazdi 3. Ta ima tudi najvišji nakladalni rob, golf pa najnižjega.
Le eden med devetimi brez dvojnega dna, peterica z odprtino za smuči
Najbolj uporabno dvojno dno ima C4, med vsemi le astra nima dvojnega dna. Zelo slabo uporabno je tudi pri focusu. Pri podiranju sedežev ni velikih razlik, le da jih je mogoče pri astri podirati tretjinsko, ne le v razmerju 60 : 40. Odprtine za smuči pa imajo med deveterico testiranih avtomobilov C4, focus, astra, 308 in golf.
4