Ford fiesta ewheeldrive - električna motorja v zadnjih kolesih

Sistem ewheeldrive tudi za 90-stopinjsko parkiranje?

Električna ford fiesta je produkt Shaefferja, nemškega dobavitelja za avtomobilsko industrijo, ki se ji je pozneje pridružil tudi Ford. Iz fieste so odstranili klasični motor z notranjim izgorevanjem in pod pokrov motorja namestili baterije. Električna motorja za pogon in manevriranje v mestu so vgradili v zadnji kolesi.

Ford in Shaeffer pravita, da bi lahko mestni avtomobili brez klasičnega motorja postali dimenzijsko veliko manjši, a bi vseeno lahko obdržali prostor za štiri potnike. Z lastnim sistemom ewheeldrive bi ta fiesta lahko v prihodnje tudi parkirala pod kotom 90 stopinj, saj bodo vse ključne komponente za manevriranje vozila vgrajene v obe zadnji kolesi.

Do leta 2050 se bo število avtomobilov početverilo

Študija električne ford fieste je tudi odgovor na študijo, da bo do leta 2050 število prebivalcev največjih svetovnih mest s 3,4 naraslo na 6,4 milijarde, število avtoomobilov pa se bo v enakem obdobju početverilo.