Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sobota,
9. 12. 2023,
15.51

Osveženo pred

4 mesece, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3,53

Natisni članek

lexus LM Lexus

Sobota, 9. 12. 2023, 15.51

4 mesece, 2 tedna

Lexus LM

Bo vsaj kakšen zapeljal v Slovenijo? Preverili smo njegov luksuz. #video

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3,53

Sedli smo v dobrih pet metrov dolg luksuzni enoprostorec lexus LM, ki izstopa predvsem po dveh udobnih in nastavljivih sedežih za potnika zadaj ter velikem zaslonu pred njima. Na slovenskih cestah bo enoprostorski lexus prav gotovo redkost tako zaradi omejenih količin kot zaradi cene.

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus Na razstavišču ob letališču v Bruslju smo sedli v enega zanimivejših, prav gotovo pa tudi luksuznih avtomobilov leta. Lexus LM je tipični primerek trenda luksuznih poslovnih enoprostorcev. Lexus je enoprostorca prvič pripeljal v Evropo, tudi Volvo se je letos sploh prvič v svoji zgodovini podal v ta razred. Ključni zanje so predvsem kitajski poslovneži, saj je tako vozilo z vidika luksuza korak pred premijskimi kombiji, kot je Mercedes-Benzov razred V.

Naj že takoj povemo, da se podobnih kombijev v Sloveniji - kjer na primer v uradni ponudbi trgovcev pogrešamo tudi hyundai stario - ne bo trlo. Proizvodne količine za naš trg so zelo omejene, zelo visoka pa bo pričakovano tudi cena. Ta za evropske trge sicer še ni znana. Na Japonskem lexus LM stane 20 milijonov jenov, kar je dobrih 130 tisoč evrov.

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Potovalni užitki zadaj za dva potnika

Podobno ali celo še bolj očitno bo lastnik lexusa LM sedel zadaj. Tam je prostor za dva potnika, ki sedita vsak v svojem sedežu (oziroma fotelju), ki je prilagodljiv v več smereh. Elektronsko je mogoče dvigniti tudi naslonjalo za noge. Na sredini ima vsak od obeh svojo manjšo napravo za upravljanje sistemov in tudi velikega 48-palčnega zaslona, ki so ga namestili na steno med vozniškim in potniškim prostorom.

Žal je bil na predstavitvi ta zaslon izklopljen, bo pa seveda namenjen ogledu tudi pretočnih videovsebin. Do zdaj smo podobno širok zaslon preizkušali v električnem BMW i7, le da je tam nameščen na strop avtomobila.

Pri roki so pričakovano priključki USB, iz naslonjala za roko je mogoče za vsak sedež raztegniti manjšo mizico, spredaj si je mogoča zamisliti tudi manjši hladilnik za ohlajeno pijačo.

Vse to velja za prestižnejšo štirisedežno različico, LM pa bo za potrebe prevoza potnikov na voljo tudi kot sedemsedežnik. V tem primeru se bo manjši zaslon spustil s stropa vozila.

LM z znanim hibridnim pogonom

Vozilo LM je dolgo 5,12 metra, široko 1,89 metra in visoko 1,94 metra. Medosna razdalja znaša natanko tri metre. Ima 2,5-litrski samopolnilni hibridni pogon, ki ga že poznamo iz modelov NX 350h in RX 350h. Sistemska moč pogona je 184 kilovatov (250 "konjev") in 239 njutonmetrov navora. Pospešek do sto kilometrov na uro znaša okrog devet sekund, najvišja hitrost pa je 190 kilometrov na uro. Različice z volanom na levi strani bodo serijsko opremljene s štirikolesnim pogonom.

Pri štirisedežni različici je v prtljažniku 752 litrov, pri sedemsedežni pa 1.190 litrov prostora.

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Lexus LM | Foto: Lexus Foto: Lexus

Ne spreglejte