Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Petek,
2. 2. 2018,
5.33

Osveženo pred

6 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,75

Natisni članek

M3 BMW

Petek, 2. 2. 2018, 5.33

6 let, 2 meseca

BMW ukinja proizvodnjo M3, kdaj prihaja naslednik?

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,75

BMW M3 F80 je že dodobra v letih, zato naj bi zaradi zahtevnejšega merilnega cikla WLTP Nemci kmalu končali proizvodnjo in vse napore usmerili v razvoj nove generacije.

BMW je glede nove generacije M3 še zelo skrivnosten. | Foto: bmw BMW je glede nove generacije M3 še zelo skrivnosten. Foto: bmw

Konec je prišel prej, kot so to pričakovali

Glavni krivec za hiter konec proizvodnje športnega modela M3 je pravzaprav novi merilni cikel WLTP, ki je bavarskega proizvajalca prisilil, da je proizvodnjo končal nekoliko hitreje. Zaradi strožjih pravil, ki zamenjujejo do zdaj uveljavljen cikel NEDC, bi moral biti M3 opremljen s posebnim filtrom, ki bi dodatno omejil izpuste. Toda pri BMW so se po poročanju spletne strani BMW blog temu uprli in bodo preprosto končali proizvodnjo tega športnika.

Proizvodni trakovi bodo zato v pogonu le še do maja, ljubitelji hitrih bavarcev pa bodo morali nekoliko dlje počakati na novo generacijo. Kljub enakemu motorju bodo v modela M4 coupe in M4 convertible vgradili potrebni filter in nadaljevali proizvodnjo trivratnega modela.

O novi generaciji ne vemo veliko

BMW za zdaj o novi generaciji M3 še molči. Prve testne mule so že opazili na cesti, toda zaradi zamaskirane zunanjosti in preostalih pripomočkov, ki poskrbijo za težjo identifikacijo vseh pomembnejših lastnosti, do zdaj ni veliko jasnega.

Nedvomno bo napredna oblika poskrbela za boljšo aerodinamiko in agresivnejši videz. O pogonu se že nekaj časa širijo različne govorice. Večina jih potrjuje, da bo še naprej vgrajen trilitrski prisilno polnjeni vrstni šestvaljnik, toda nekateri omenjajo še 48-voltno tehnologijo blagega hibrida in vodno hlajenje iz modela M4 GTS.

Ne spreglejte