Alfa romeo giulietta: sveža oblika, nov dizelski motor in dvosklopčni menjalnik

Oblikovno proti smernicam nove giulie

Giulietta je dočakala svojo prenovo. Italijanski avtomobil je dobil novo zasnovo maske motorja, manjše popravke odbijača in žarometov. Oblikovno se je avtomobil tako zapeljal v smer, ki jo bo že letos začrtala tudi težko pričakovana alfa romeo giulia.

Giulietta dobiva 1,6-litrski 90-kilovatni dizelski motor s samodejnim menjalnikom

Bistvo prenove pri giulietti so novi paketi opreme in nov 1,6-litrski dizelski motor JTDm z močjo 90 kilovatov (120 "konjev"), ki bo na voljo s samodejnim dvosklopčnim menjalnikom TCT. Ta po zagotovilih Alfe Romeo še znižal njegovo porabo goriva, poskočnost motorja pa se bo zmanjšala le malenkostno. Ob izbiri tega menjalnika dobi voznik tudi obvolanske prestavne ročice. Preostala ponudba motorjev po prenovi ostaja enaka, giulietta bo še naprej na voljo s tremi dizelskimi in štirimi bencinskimi motorji.

Oznaka quadrifoglio verde le še za resnično športne modele Alfe Romeo

Alfa Romeo bo avtomobil ponujala z novo paleto paketov opreme, ki je doživela kar nekaj sprememb. Iz ponudbe se umika giulietta quadrifoglio verde, saj bo ta oznaka v prihodnje namenjena le najbolj športnim modelom Alfe Romeo. Najzmogljivejša giulietta se bo imenovala veloce. Vstopni model se bo imenoval preprosto giulietta, do veloce sledijo še različice super, tecnica in speciale.

Giulietta je ob prenovi dobila nadgrajeni infozabavni sistem Uconnect, ki zdaj omogoča boljšo povezljivost s pametnimi telefoni in uporabo različnih spletnih servisov (poslušanje glasbe, prometne informacije, družbena omrežja …).