Sreda, 28. 2. 2018, 19.30
6 let, 8 mesecev
Zaskrbljeni Rossi: Največja težava je, da nikoli ne veš, kaj lahko pričakuješ
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,74
Do začetka sezone motociklističnih dirk nas ločita le še dobra dva tedna, dirkači bodo opravili še zadnja testiranja. Valentino Rossi (Yamaha), eden od glavnih zvezdnikov tega športa, pred začetkom sezone ni najbolj optimističen.
Dirkače zadnje uradno testiranje čaka še v Katarju, kjer bo 18. marca na sporedu tudi prva dirka v letošnji sezoni. Rossi je bil zaskrbljen že po prvem dnevu testiranja v Maleziji, kjer je izjavil, da zelo dvomi o tem, da bo Yamaha konkurenčna že na prvi dirki. Enako mnenje je imel tudi po zadnjem dnevu testiranja, ko je zasedel zase skromno 10. mesto in bil daleč za najboljšimi.
Nikoli ne ve, kaj lahko pričakuje
Težave je imel pri pospeševanju. Za to naj bi bila kriva elektronika, vendar zaradi nenehnih sprememb z ekipo tavajo v temi in ni prepričan, da bodo težavo rešili do zadnjega testa v Losailu. "Največja težava je, da nikoli ne veš, kaj lahko pričakuješ. Tako je, kot bi igral karte. Vse ekipe so zelo močne in zelo skupaj," je uvodoma povedal Italijan, ki je na Tajskem zaostal dobrih sedem desetink za najboljšim.
Prepuščeni so usodi
"Položaj je isti kot lani, ko med dopoldnevom in popoldnevom ne veš, kaj bi naredil. Kaj šele iz dneva v dan," je povedal devetkratni svetovni prvak, ki meni, da so z ekipo trenutno v precej čudnem položaju. To se mu je prvič zgodilo lani, ko nikakor niso mogli najti rešitve. "Od lani se lahko v trenutku vse spremeni. Bila so težka testiranja za Yamaho. V Maleziji sem bil bolj zadovoljen kot na Tajskem. Upamo, da bo v Katarju bolje."
"Vemo, da moramo delati predvsem na elektroniki, vendar dvomim o tem, da bo na testu v Katarju kaj novega. To je stvar, ki lahko traja mesece, da se popravi. Do takrat pa smo prepuščeni usodi," je pred dnevi za motosport.com povedal Rossi, ki je pred kratkim praznoval svoj 39. rojstni dan.
Po njegovem mnenju je honda edina konkurenčna na vseh stezah
Po prvih treh testiranjih je Valentino prepričan, da je Hondin motocikel trenutno edini, ki je konkurenčen na različnih stezah. V Buriramu je bil namreč vsak dan eden od Hondinih dirkačev uvrstil na vrh lestvice.
"Kakor se jaz spoznam na vse skupaj, je honda edina, ki je bila konkurenčna na stezi. Še posebno z Marcom Marquezom, Danijem Pedroso in Calom Crutchlowom. Tudi ducati je bil hiter v Sepangu. Jorge Lorenzo je bil tam prvi, na Tajskem pa je bil zadaj. Torej moramo počakati do Katarja, kjer bomo videli, kaj se bo zgodilo," je povedal dirkač iz Urbina.
Pri Marquezu ne more biti naključje
Rossi se je pozneje obregnil tudi v lanskega svetovnega prvaka Marca Marqueza, ki se je že nekajkrat spektakularno rešil, kar je spravljalo na noge ljubitelje dvokolesnikov. Prav tako je bil nad njim navdušen tudi Rossi. "Nekaj neverjetnega je, kar počne, in tudi ne pade več tolikokrat. Lani se je tolikokrat rešil, a to ne more biti naključje," je bil iskren najbolj izkušen voznik v razredu MotoGP.
Rossi ni povsem prepričan, ali je mlademu Špancu to sposobnost podarila mati narava ali se je izuril sam. Meni pa, da bi mu z drugim motociklom to težko uspelo. "Mislim, da to ni elektronika, ampak motocikel," je še povedal The Doctor, kot ga imenujejo v motociklističnih krogih.
